Ротор электрической машины Советский патент 1988 года по МПК H02K1/32 H02K9/04 

S б

(Л

сх 00 ас

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в . асинхронных электродвигателях. ,

Цель изобретения - повышение эф- фективности охлаждения путем снижения аэродинамического сопротивления потоку хладагента.

На чертеже показан ротор асинхронного электродвигателя, продольный разрез.

Ротор асинхронного электродвигателя имеет шихтованный сердечник 1, разделенный радиальными вентиляционными каналами 2 на отдельные пакеты 3, и аксиальные вентиляционные каналы 4, выполненные в спинке 5 сердеч т

ника 1. В пакетах 3 сердечника 1 вокруг аксиальных вентиляционных каналов 4 со стороны радиальных вентиляцион- ных каналов 2 выполнены полости 6, Которые имеют поперечное сечение, большее поперечного сечения аксиальных вентиляционных каналов 4, причем полости 6 сообщаются гидравлически с радиальными 2 и аксиальными 4 вен- тиляционньми каналами сердечника 1 ротора.

При выходе из аксиальных вентиля- ционных каналов 4 сердечника 1 ротор поток хладагента поступает в полости 6, откуда под действием напора ротор

попадает в радиальные вентиляционные каналы 2, Наличие в пакетах 3 сердечника 1 ротора вокруг аксиальных вентиляционных каналов 4 со стороны радиальных вентиляционных каналов 2 дополнительных полостей 6 позволяет снизить аэродинамическое сопротивление потоку хладагента в местах перехода из аксиальных в радиальные каналы, увеличить расход хладагента через вентиляционные каналы, что повышает эффективность охлаждения электрической машины.

Формула изобретения

Ротор электрической машины, содержащий сердечник с сообщающимися радиальными, разделяющими сердечник на отдельные пакеты, и аксиальными каналами ; и вал, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения путем снижения аэродинамического сопротивления потоку хладагента, в пакетах вокруг аксиальных вентиляционных кангшов со стороны радиальных вентиляционных каналов расположены полости с больпшм поперечным сечением, чем поперечное сечение аксиальных вентиляционных каналов, сообщающиеся с радиальными и аксиальными вентиляционными каналами.

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в повышении эффекутивности охлаждения путем снижения аэродинамического сопротивления потоку хладагента. Ротор электрической машины содержит аксиальные вентиляционные каналы 4 в спинке сердечника и радиальные вентиляционные каналы 2, разделяющие сердечник на отдельные пакеты. Благодаря тому, что в пакетах сердечника ротора вокруг аксиальных вентиляционных каналов со стороны радиальных вентиляционных каналов выполнены полости 6 с большим поперечным сечением, чем поперечное сечение аксиальных вент5и1яционных каналов, обеспечивается достижение поставленной цели. 1 ил.