Опрокидыватель шахтных вагонеток Советский патент 1961 года по МПК B65G67/34 

Известны опрокидыватели шахтных вагонеток, состоящие из поворотной стрелы, снабженной захватны.м устройством, приводимые в движение гидравлическим или пневматическим поршневым механизмом, обеспечивающие разгрузку шахтной вагонетки через совковое устройство.

Описываемый опрокидыватель шахтных вагонеток отличается от известных тем, что окончание стрелы выполнено в виде шарнирного параллелограмма, обеспечивающего увеличение вылета стрелы за счет изменения длины его диагоналей. Такая кинематическая схема стрелы опрокидывателя позволяет вагонетке совершать перемещение не по дуге окружности с плавным подъемом, а по кривой с резким подъемом вверх на большую высоту. За счет увеличения вылета стрелы уменьшается размер погрузочной площадки.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема опрокидывателя; на фиг. 2 - телескопический шариковый привод в продольном разрезе. (На фиг. 1 цифрами со штрихом обозначены положения опрокидывателя в момент разгрузки).

Опрокидыватель шахтных вагонеток состоит из захватного устройства / с лотком 2, систе.мы звеньев 3, 4, 5, 6, 7 и 8 и телескопического винтового шарикового до.мкрата Я приводимого в действие электродвигателем JO. Опрокидыватель выполнен в виде шестизвенного механизма, звенья которого соединены между собой и со стойками рамы девятью кинематическими парами. Звено 3 одним концом соединено с захватным устройством, а другим концом - со стойкой рамы, вокруг которой происходит опрокидывание вагона. Вспомогательные звенья 4 5, 6 и 7 ъо время опрокидывания захватного устройства заставляют его поворачиваться в заданное положение. Звено 8 относится к приводу и вхолит с гайкой во вращательно-поступательную пару. При вращении гайки звено 8 через звенья 5 и 4 приводит в движение весь механизм.

№ 142196-2 - ТёлескЬп чёекййшариковый домкрат выполнен в виде цилиндрического корпуса /-, в,, котором с помощью упорных подшипников 12 установл ен цилиндр /3 подвилспого корпуса домкрата. Подвижный корпус вращается-ОТо-зд-ектродвигателя с помощью цепной передачи через фрикционную предохранительную муфту 14. Внутренняя поверхность цилиндра подвижнОГб корпуса служит гайкой, и со стороны фрикционной муфты имеет винтовую нарезку 15 под шариковый подшипник. Другой конец цилиндра снабжен уплотнением для первой ступени. Первая ступень 16 размещается внутри подвижного корпуса, выполнена в виде цилиндра и имеет сверху винт на два шага резьбы для шариков с встроенным в корпус винта шариковым сепаратором. Внутренняя часть первой ступени выполнена аналогично подвижному корпусу. Вторая ступень 17 размещается внутри первой, снаружи выполнена аналогично первой, внутри имеет гладкий цилиндр, который па одном конце снабжен загрушкой, а на другом - отверстием со шлицами. Ступень /5 свободного хода размещается внутри второй и представляет собой шток с поршнем. Шток своим концом наглухо соединен с узлом 19 крепления привода к рычажному механизму и снабжен шлицами, которые препятствуют вращению первой ступени.

Телескопический шариковый домкрат работает следующим образом. Электродвигатель вращает подвижный корпус домкрата, из подвижного корпуса вывинчивается первая ступень 16 до упора в подвижный корпус, затем вывинчивается вторая ступень до упора в первую ступень; в этот момент двигатель выключается, и ступень свободного хода выдвигается за счет инерции механизма. Обратный ход совершается Вобратном порядке.

Карагандинский совнархоз в своем заключении отмечает целесообразность применения предлагаемого опрокидывателя, который при меньших габаритах имеет большую грузоподъемность и позволяет производить перегон электровозов, и вагонеток по грузовому пути, а также должен быть более надежен в эксплуатации в условиях зимы.

Предмет изобретения

Опрокидыватель шахтных вагонеток с поворотной стрелой, снабженной захватным устройством и телескопически раздвижным приводом, с разгрузкой через совковое устройство, отличаюшийся тем, что, с целью увеличения вылета стрелы при подъеме вагонетки, верхняя часть стрелы выполнена в виде шарнирного параллелограмма, изменение длины диагоналей которого определяет высоту подъема.

Фиг.1