Ковш скрепера Советский патент 1988 года по МПК E02F3/64 

4 4 Ю

О)

со

Изобретение относится к землеройно-тран- спортным машинам, а именно, к скреперам.

Цель изобретения - снижение энергоемкости загрузки и разгрузки ковша скрепера.

На чертеже показан ковш скрепера, вид сбоку.

Ковш скрепера включает боковые стенки 1, криволинейное дниш,е 2 с режущим ножом 3, переднюю криволинейную заслонку 4, заднюю поворотную стенку 5, лопасти 6 и 7 для перемещения грунта в ковше, приводы 8 и 9 управления лопастями 6, криволинейное днище 2 выполнено в виде криволинейных секций 10 и 11, над которыми установлены лопасти 6 и 7 и их приводы 8 и 9 управления. Заслонка 4, секции 10 и 11 днища и лопасти 6 и 7 выполнены с кривизной одного радиуса.

Ковш скрепера работает следующим образом.

Перед копанием ковш опускается на грунт, Перемещением передней заслонки 4 открывается загрузочное окно и устанавливается его ширина. Лопасти 6 и 7 находятся в исходном верхнем положении. При копании нож 3 ковша заглубляется в грунт, грунт .поступает в ковш. На первой стадии копа- ния при частично заполненном грунтом ковше передняя лопасть 6 поворачивается приводом 8, перемещая грунт вглубь ковща, и занимает крайнее заднее положение, затем поворачивается следующая лопасть 7, запол- няя грунтом заднюю часть ковша. После этого передняя лопасть 6 возвращается в исходное положение, и копание продолжается. На второй стадии копания при очередном заполнении передней части ковша передняя лопасть 6 поворачивается повторно.

перемещая грунт в заднюю часть ковша, и в исходное положение не возвращается. На третьей стадии копания догружается освобожденная от грунта передняя часть ковша, передняя заслонка 4 закрывается, ковщ поднимается, и осуществляется транспортировка загруженного грунтом ковща к месту разгрузки.

Разгрузка ковша осуществляется открытием передней заслонки 4 и поворотом задней стенки 5. При этом открывается переднее и заднее разгрузочные окна. После этого поворачивается задняя лопасть 7, освобождая от грунта заднюю часть ковша, а затем поворачивается передняя лопасть б в исходное положение, освобождая от грунта переднюю часть ковша. После разгрузки ковша задняя стенка 5 и передняя заслонка 4 поворачиваются, закрывая заднее и переднее разгрузочные окна, порожний ковщ транспортируется к месту загрузки.

Формула изобретения

Ковш скрепера, включающий боковые стенки, криволинейное днище с режущим ножом, переднюю криволинейную заслонку, заднюю поворотную стенку и лопасть для перемещения грунта в ковше с приводом ее управления, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости его загрузки и разгрузки, ковш скрепера снабжен дополнительными лопастями, с приводами управления, а днище ковша выполнено в виде криволинейных секций, над которыми установлены лопасти с приводами управления, причем заслонка, секции днища и лопасти выполнены с кривизной одного радиуса.

Изобретение относится к землеройно- транспортным машинам. Цель - снижение энергоемкости загрузки и разгрузки ковша скрепера. Он включает боковые стенки 1, криволинейное дниш,е 2 в виде криволинейных секций 10 и 11 с режущим ножом 3, переднюю криволинейную заслонку 4 и заднюю поворотную стенку 5. Над секциями 10 и 11 установлены лопасти (Л) 6 и 7 для перемещения грунта в ковше с приводами 8 и 9 их управления. Заслонка 4, секции 10 и 11 и Л 6 и 7 выполнены с кривизной одного радиуса. На первой стадии копания при частично заполненном грунтом ков- ше Л 6 поворачивается приводом 8, перемещая грунт вглубь ковша. Затем поворачивается Л 7, заполняя грунтом заднюю часть ковша. После этого Л 6 возвращается в Исходное положение, и копание продолжается. При разгрузке ковша поворачивается Л 7, освобождая от грунта заднюю часть ковша, а затем поворачивается Л 6 в исходное положение, освобождая от грунта переднюю часть ковша. 1 ил.