Риг.1
J
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Устройство для стопорения вагонетки в шахтной клети | 1979 |
|
SU787331A1 |
| Технологическая линия для изготовления железобетонных изделий | 1990 |
|
SU1813641A1 |
| Устройство для стопорения вагонетки в шахтной клети | 1976 |
|
SU640950A1 |
| Устройство для перемещения состава вагонеток | 1981 |
|
SU1010296A1 |
| Устройство для формирования настила ткани на закройном столе | 1988 |
|
SU1664705A1 |
| Стенд для сборки и разборки колеса большегрузного автомобиля | 1982 |
|
SU1122523A1 |
| Устройство для измерения давления воздуха в шинах автомобиля | 1973 |
|
SU518386A1 |
| Устройство для фиксации перестановочной платформы механизированного участка откатки вагонеток | 1986 |
|
SU1432252A1 |
| Устройство для перемещения транспортных средств | 1983 |
|
SU1133187A2 |
| Устройство для управления стопорами шахтной клети | 1991 |
|
SU1807975A3 |
Изобретение относится к стопорным устройствам, преимущественно для колес вагонетки на вагоноопрокидывателе. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем фиксации различных типов колес. Устройство состоит из шины 3, которая смонтирована шарнирно на кронштейне 5, жестко закрепленном на стойке 2, ползуна 4, установленного с возможностью вертикального перемешения в пазу кронштейна 5, и двуплечего рычага 6, одно плечо которого соединено с ползуном 4 через соединительное звено 7, а другое - со стопором 8. Для фиксации вагонетки стопор поворачивается и устанавливается напротив обода колес, при этом по.тзун 4, перемещаясь вверх, запирает шину для удержания ее над верхней частью обода колеса. В таком положении производится опрокидывание вагонетки путем поворота ротора и ее разгрузка. 3 ил. о
| ВСРССЮЗНАЯ | 0 |
|
SU365317A1 |
| Разборное приспособление для накатки на рельсы сошедших с них колес подвижного состава | 1920 |
|
SU65A1 |
