Устройство для привода транспортеров Советский патент 1989 года по МПК A01K5/00 

Фи. 1

Изобретение относится к сельскохозяйственному магаиностроению, в частности к устройствам для привода транспортеров питателей - дозаторов кормов, растительных материалов, а также кормораздающих и навозоразбрасы вающих машино

Цель изобретения - снижение металлоемкости устройства.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для привода транспортеров, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Устройство содержит вял 1 с кри- вошипом 2, которьп связан при помощи шатуна 3 с серьгой 4, установленной на ведущем элементе транспортера в виде вала 5. На серьге подпружи ненно закреплены противоположно раз- мещенные ведутчие собачки 6 и 7, которые установлены с возможностью встречного взаимодействия с ведомым храповым узлом, смонтированньтм на валу 5. Храповой узел выполнен из цилиндрической зубчатой передачи, состоящей из ведущего колеса 8 и ведомого колеса 9, которое закреплено на одном валу с храповым колесом 10 при этом ведутцее колесо 8 установле- но с возможностью зацепления с собачкой 7, а храповое колесо - с собачкой 6.

Устройство работает следую1чим об- разом.

Вал 1 вращает кривошип 2, который перемещает шатун 3. Последний, воздествуя на серьгу 4, перемещает собачки 6 и 7 относительно зубчатых обо- дов храпового колеса 10 и ведущего колеса 8. За один оборот кривошипа каждая из собачек попеременно совершает рабочий и холостой ход. В процессе рабочего хода собачка 6 упира- ется в зубчатый обод храпового коле

е

0

5 0 0

5

05

5

са и вал 5 поворачивается на угол, равный углу колебаний серьги. При холостом ходе собачка 6 скользит относительно храпового колеса, тогда как собачка 7 вращает ведутцее колесо 8 в направлении, противоположном направлению вращения храпового колеса. Ведущее колесо 8, находясь в зацеплении с ведомым колесом 9, вращает последнее в направлении, совпадающем с направлением вращения храпового колеса При этом начало холостого хода одной собачки, например собачки 6, совпадает с началом рабочего хода второй собачки (соответственно собачки 7). Затем цикл работы устройства повторяется

Для изменения направления вращения вала 5 транспортера необходимо подпружинить противоположные носки собачек. Благодаря такому вьтолнению устройства обеспечивается непрерывное равномерное врйщение вала привода транспортеров при одновременном снижении металлоемкости храпового узла о

Формула изобретения

Устройство для привода транспортеров, содержащее противоположно размещенные на серьгах две подпружиненные ведурдае собачки, которые установлены с возможностью встречного взаимодействия с ведомым храповым узлом, связанным с веду1чим элементом транспортера, отличающееся тем, что, с. 1делью снижения его металлоемкости, ведомое колесо которой закреплено на одном валу с храповым колесом, а ее. ведущее колесо установлено с возможностью зацепления с первой собачкой, при этом вторая собачка установлена с возможностью взаимодействия с храповым колесом.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и обеспечивает снижение металлоемкости. Устройство содержит смонтированный на ведущем валу 5 транспортера храповой узел, состоящий из цилиндрической зубчатой передачи с колесами 8 и 9 и храпового колеса 10, которое закреплено на одном валу с ведомым колесом 9. Перемещаемый or кривошипа 2 шатун 3 осуществляет привод противоположно размещенных ведущих собачек 6 и 7, взаимодействующих соответственно с храповым колесом 10 и ведущим колесом 8, При этом за один оборот кривошипа каждая из собачек попеременно совершает рабочий и холостой ход и начало холостого хода одной собачки совпадает с началом рабочего хода другой собачки, чем обеспечивается непрерывное вращение вала 5. 2 нл. $ (Л

Фиг. 2