Способ изготовления статора электрической машины Советский патент 1989 года по МПК H02K15/02 

$

/

Изобретение относится к электротехнике, а именно к технологии электромашиностроения. Цель изобретения - улучшение качества статора путем исключения деформации магнитопровода. Сущность способа состоит в том, что заполнение зазора между магнитопроводом 10 и корпусом 9 осуществляют путем установки в нем гильзы 11, изготовленной из сплава алюминия. Гильзу запрессовывают осевым обжатием. Такое выполнение статора уменьшает искажение формы внутренней поверхности магнитопровода и неравномерность воздушного зазора благодаря исключению тепловых деформаций при сборке корпуса с магнитопроводом, а также исключению переноса погрешностей формы внутренней поверхности корпуса на магнитопровод. 1 ил.

////.

iizHyjhii

Г

4

00

СО

to

го

Изобретение относится к электротехнике а именно к технологии электромашиностроения, и может быть использовано, в частности, при изготовлении статоров асинхронных электродвигателей.

Целью изобретения является улучшение качества статора путем исключения деформации магнитопровода.

Замена заливки зазора жидким сплавом алюминия установкой в зазор гильзы, изготовленной из алюминиевого сплава, и запрессовкой ее в зазор путем осевого обжатия, позволит исклю- чить температурные деформации магнитопровода, а так как гильза изготовлена из материала намного более мягкого, чем корпус (низкоуглеродистая сталь) и магнитопровод (электротех- ническая сталь), то ее запрессовка в корпус не приведет к деформации магнитопровода и корпуса и не вызовет искажения формы внутренней поверхности магнитопровода.

На чертеже изображена технологическая схема осуществления предлагаемого способа.

На чертеже обозначен стол 1 пресса для сборки статора, разжимная оп- равка 2, содержащая корпус 3S клин 4, раздвижные секторы 5, пружинные кольца 6, Пресс содержит также гидроцилиндр 7 с закрепленной на его штоке прессующей головкой 8, гидроцилиндр привода клина разжимной оправки, гидросистему (на чертеже не показаны). На чертеже обозначен также корпус 9 изготавливаемой электрической машины, магнитопровод 0 статора, гильза 11 из сплава алюминия.

Предлагаемый способ осуществляется следующим образом.

Предварительно определяют размеры гильзы и величину зазора между магнитопроводом статора и корпусом. Номинальный наружный диаметр гильзы 11 принимают равным номинальному внутреннему диаметру корпуса 9. Толщину стенки гильзы 11 задают из условия сохранения гильзой продольной устойчивости при запрессовке ее в зазор путем осевого обжатия, исходя из заданной длины магнитопровода 10 статора. Величину зазора между корпусом

9электродвигателя и магнитопроводом

10задают не меньшей толщины стенки гильзы 11 и достаточной для свободной установки гильзы в зазор. Например, толщину стенки гильзы задают равной 3 мм, а величину зазора 3,5 мм. Длину гильзы 11 задают большей длины магнитопровода 10 статора на величину осевой пластической деформации, необходимую при осевом обжатии гильзы 11 для получения требуемой прочности сопряжения магнитопровода 10 статора с корпусом 9 электрической машины. Длину гильзы, исходя из этого условия, определяют экспериментально .

Гильзы изготавливают литьем, например литьем под низким давлением. Для изготовления гильз могут быть использованы отходы металла (например силумина марки СИЛ 1, вторичного алюминия марки А-6), применяемого при изготовлении короткозамкнутых роторов или вентиляторов (литники, стружка и т.п.). Листы магнитопровода статора изготавливают при штамповке с наружным диаметром, меньшим внутреннего диаметра корпуса на удвоенную величину зазора между корпусом и магнитопроводом, определенную ранее. Затем производят снятие с листов заусенцев, термообработку и оксидирование листов, их шихтование на оправке в пакет, опрессовку и скрепление скобами.

После этого изготовленный магнитопровод 10 устанавливают на стол 1 пресса для сборки статора (см. чертеж) . Затем клин 4 разжимной оправки 2 выводят гидроцилиндром (на чертеже не показан) в крайнее верхнее положение, в результате чего секторы 5 оправки центрируют магнитопровод 10 по внутреннему диаметру. Корпус 9 собираемой электрической машины центрируют на столе пресса по замковым поверхностям, после чего в заЭор между корпусом 9 и магнитопроводом 10 на стол 1 устанавливают гильзу 11. Шток4 гидроцилиндра 7 опускают в нижнее положение к производят осевое обжатие гильзы 11 прессующей головкой 8. Осевое пластическое деформирование гильзы производят на величину разности длин гильзы 11 и магнитопровода 10, определенную ранее. При этом площадь поперечного сечения стенки гильзы 11 увеличивается, что обеспечивает требуемую прочность сопряжения магнитопровода с корпусом. Кроме того, происходит затекание сплава алюминия в микронеровности поверхностей

корпуса и магнигопровсда, что обес- печивает помимо повышения прочности сопряжения хороший теплоотвод в изготовленной электрической машине благодаря увеличению площади сопряжения магнитопровода с корпусом. После запрессовки гильзы 11 в зазор шток гидроцилиндра 7 поднимают в .крайнее верхнее положение, а клин 4 оправки 2 выводят в крайнее нижнее положение, секторы 5 оправки под действием пружинных колец 6 перемещаются в радиальном направлении к оси оправки, освобождая внутреннюю поверхность магнитопровода. Собранный статор снимают с пресса. Производят укладку обмотки в пазы статора и ее пропитку лаком, например, методом капельной пропитки. Укладка и пропитка обмотки могут быть произведены и до сборки корпуса с магнитопроводомо В этом случае для осуществления сборки статора в столе 1 пресса выполняют кольцевую полость для размещения лобовых частей обмотки магнитопровода 10 статора, установленного на стол 1 при

сборке. Цикл изготовления статора закончен.

Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет уменьшить искажение формы внутренней поверхности магнитопровода и неравномерность воздушного зазора благодаря исключению тепловых деформаций при сборке . корпуса с магнитопроводом и исключению переноса погрешностей формы внутренней поверхности корпуса на магни- топровод.

Формула изобретения

Способ изготовления статора электрической машины по авт.св.№ 1275666, отлич ающий ся тем, что, с целью улучшения качества статора путем исключения деформации магнитопровода, изготавливают гильзу из сплава алюминия, а заполнение зазора осуществляют путем установки в нем гильзы с последующей ее запрессовкой осевым обжатием.