Механизм подачи бревен в деревообрабатывающий станок Советский патент 1989 года по МПК B27B25/04 B27B31/00 

Изобретение относится к деревообработке и может быть использовано на предприятиях деревообрабатывающей промышленности для подачи бревен в деревообрабатывающий станок.

Цель изобретения - новьццение надежности работы.

На фиг. 1 изображен механизм подачи, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Механизм подачи бревен в деревообрабатывающий, например фрезерно-пиль- ный,станок I содержит продольный конвейер

2с тяговым, например одноцепным, контуром

3с верхней рабочей и нижней , олостой ветвями, на которых жестко смонтированы захваты 4 для бревна 5, привод 6 конвейера, направляющая 7 для рабочей ветви и направляющая 8 для холостой ветви тягового цепного контура 3. Направляющая холостой ветви выполнена в виде дополнительного расположенного в вертикальной плоскости с иродо.мьнои г)ськ1 ;) конвейера 2, цепного контура 10 репной контур 10 смонтирован на нанравлякици.х звездочках. Одна из них насажена на нал. кинематически связанный с нриводом ( с помощью цепной передачи I 1 с передаточным отношением, равным единице. Ведущая звездочка 12 цепной передач.1 11 усганон- лена на приводном ва.чу 13 конвейера 2. а ведомая ее звездочка 14 уста нов. lena под нижней - хо.:1остой ветвью цепного контура 10 и введена с пей в зацепление.

Рабочая ветвь цепиого контура 10 xcia- новлеиа на горизонтальной н;1прав,1як)пи й 15 и является опорной поверхностью для захватов 4 хо, 1остой нетви полного контч- ра 3. Сверх бревна S установ.н пы прижимные )ОЛИКИ 16.

Механизм работает с.к дующпм образом Включают в работу привод () продоль ного конвейера 2, к() чере. приводной

4

;с

о

О5

на.1 13 11 цепную передачу 11 приводит в одновременное врапхеиие с одной и той же уг. ювой скоростью тяговый цепной контур 3 н допо; пите.1ьный цепной контур 10, при -/гом холостая ветвь тягового контура 3 и рабочая iR TBb контура 10, на которую опираются захваты 4. синхронно перемешаются вместе с захватами 4 холостой ветви контура 3 в одном направлении. При вра- П1еиии указанных контуров 3 и 10 рабочие их ветви скользят соответственно по го 1изопта, направляющим 7 и 15. Iloc/ie подачи бревна 5 на захваты 4 рабочей ветви тягового контура 3 бревно прижимается к захватам 4 с помощью прижимных ро. шков 16 и в тако.м бази- poLiannOM по.южепии подается на обработку fi станок 1.

При патяжепип цепного тягового конту- pi 3 опирающиеся захваты 4 ei O холос- loii liCTiui па рабочую ветвь контура 10 о|рапичиваюг величину провиса холостой нетни копгу }а 3 и вытяжку цеии в целом. ГСМ сам1)1м обеспечивается уменьшение силы п;11яжсния. p;i3 ;)ужаютси ири этом валы neiniom контура 3 и : лементы механизма на |-яжкп.

При работе механизма подачи за счет перемещения захватов 4 .холостой ветви контура 3 посредством контура 10 исключается раскачивание холостой ветви конту- ра 3, уменьшается сила сопротивления, которая способствует уменьшению тяговой силы, а следовательно, повыщается надежность работы.

10

Формула изобретения

Механизм подачи бревен в деревообрабатывающий станок, включающий продольный конвейер с цепным тяговым контуром, снабженным захватами для бревен,

направляющие рабочей и холостой ветвей тягового контура и привод, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в |)аботе, направляющая холостой ветви тягового контура выполнена в виде замкнутого цепного контура, смонтированного на направляющих звездочках, одна из которых насажена на вал, кинематически связанный с приводом продольного конвейера посредством цепной передачи с передаточ- ны.м отношением, равным единице, при этом

цепные контуры расположены в одной вертикальной плоскости.

Изобретение может быть использовано на предприятиях деревообрабатывающей промышленности. Цель изобретения - повышение надежности работы. Механизм подачи бревен содержит продольный конвейер с тяговым контуром, который имеет рабочую и холостую ветви с захватами. Направляющая холостой ветви выполнена в виде цепного контура, смонтированного на направляющих звездочках. Одна из звездочек расположена на валу и кинематически связана с приводом. При включении в работу привода вместе с тяговым контуром начинает перемещаться цепной контур. Их скорости совпадают. При этом захваты холостой ветви тягового контура опираются на рабочую ветвь цепного контура, перемещаясь в одном направлении. 2 ил.

ччччччччч чч

Фи2.1

1

/V4VV

:

/1-/1