Подъемник для вывешивания формы-вагонетки Советский патент 1989 года по МПК B66F7/00 

СО 00 О5

о

СП

Изобретение относится к строительству, а именно к подъемно-транспортным механизмам, используемым для производства железобетонных изделий в формах, например, с виброуплотнением бетона. Цель изобретения - повышение надежности. Подъемник имеет направляющие 1, выполненные с разрывами, расстояния между которыми равны расстоянию между катками устанавливаемой на подъемник формы 2. Шарнирно-рычажные системы 3 расположены в разрывах направляющих 1 и выполнены в виде рычагов, шарнирно закрепленных на торцах направляющих заподлицо с их опорной поверхностью и соединенных между собой посредством подвижного фиксирующего элемента, например оси, установленной на одном из рычагов, а другой рычаг выполнен с продольным пазом, в котором размещен фиксирующий элемент. Шарнирно-рычажные системы 3, расположенные на противоположных направляющих 1, попарно соединены параллельно расположенными синхронизирующими валами. Привод 9 выполнен с толкателем 10, снабженным роликами 11, контактирующими с рычагами шарнирно-рычажных систем 3 одной из направляющих 1. 5 ил.

фиг

Изобретение относится к строитель , а именно к подъемно-транспортным механизмам, используемым для производства железобетонных изделий в формах, например, с виброуплотнением бетона,

Цель изобретения - повышение надежности.

На фиг. 1 показан подъемник с ус- тановленной на него формой, общий ви сбоку; на фиг, 2 - то же, план; на фиг, 3 - узел I на фиг. 1 (шарнирно- рычажные системы установлены заподлицо с опорной поверхностью направ- ляющих); на фиг. 4 - то же, шарнирно рычажные системы в опущенном положении (форма опирается на виброустанов ку)j на фиг. 5 - узел II на фиг. 2,

Подъемник состоит из направляю- щих 1, выполненных с разрывами, расстояния между которыми равны расстоянию между катками устанавливаемо на подъемник формы 2, Шарнирно-ры- чажные системы 3 расположены в про- межутках направлякщих 1 и вьтолнены в виде рычагов 4 и 5, шарнирно закрепленных на торцах направлякщих заподлицо с их опорной поверхностью и соединенных между собой посредст- вом подвижного фиксирунщего элемента 6, например оси, установленной на рычаге 4, а рычаг 5 выполнен с продольным пазом 7, в котором размещен фиксирующий элемент 6. Шарнир- но-рычажные системы 3, расположенные на противоположных направляющих 1, попарно соединены параллельно расположенными синхронизирующими валами 8. Привод 9, например гидроцилиндр, выполнен с толкателем 10, снабженным роликами 11, контактирующими с рычагами 4 и 5 шарнирно-ры- чажн1,1х систем 3 одной из направляющих 1 .

Элементы 12 виброустановки расположены под днищем формы 2.

Подъемник работает следующим образом.

Форму 2, заполненную бетонной смесью, по направляющим 1 устанавли- вают на рашнирно-рычажние системы 3 Включают привод 9, под действием которого толкатель 10 с закрепленными на нем роликами 1 1 начинает перемещаться и выводит ролики из-под шарнирно-рычажных систем 3, Под тяжестью форм1.1

Q 5

0 5 ,.

55

5

45

2 поворачиваются рычаги 4 и 5, а фик- сируютщй элемент 6 перемещается по продольному пазу 7. Шарнирно-рычажные системы 3, попарно соединенные между собой синхронизирующими валами 8, равномерно опускаются.

Форму 2 на шарнирно-рьтажные системы 3 можно подавать без точной установки (в пределах длин рычагов

4и 3), так как при опускании формы

2 происходит скатывание катков формы к центру соединения рычагов 4 и 5,

После опускания рычагов 4 и 5 полностью выбирается рабочий зазор Е (фиг. 3) и форма устанавливается на элементы 12 виброустановки. Под действием собственного веса рычаги 4 и

5опускаются немного ниже и выходят из соприкосновения с катками формы 2. После этого форму 2 подвергают вибрации, а затем осуществляют подъем формы 2 i

Для этого включают привод 9, под действием которого толкатель 10 перемещает рычаги 4 и 5 до первоначального положения, поднимая форму 2 на уровень направляюпщх 1 . Формула изобретения

Подъемник для вьгоешивания формы- вагонетки, содержащий установленные на основании направляющие для катков формы-вагонетки, вьшолненные с разрывами, расстояния между которыми равны расстоянию между катками, упоры для опускания на них рамы формы-вагонетки, рычаги, перекрьгоающие разрывы, установленные с возможностью поворота в проходящих вдоль направляющих вертикальных плоскостях и соединяющие в горизонтальном положении между собой ограничивающие разрывы участки направляющих, привод подъема рычагов, включакщий в себя подвижные ролики, взаимодействующие с нижними поверхностями рычагов, и толкатель, смонтированный на основании и связанный по меньшей мере с одним роликом, отличающий- с я тем, что, с целью повышения надежности, в каждом разрыве смонтировано по два рычага, соединенных шарниром, ось которого, смонтирована в одном из рычагов с возможностью перемещения вдоль него, а все ролики закреплены на толкателе.

w

Фив.З

ФиеЛ

Фиг. 5