Многошпиндельный станок для предварительного шлифования сферической поверхности головки толкателя двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1962 года по МПК B24B11/08 B24B41/04 

Известны многошпиндельные станки, предназначенные для предварительного шлифования сферической поверхности головки толкателя клапана двигателя внутреннего сгорания, которые выполнены в виде вращающегося стола, несущего горизонтально установленные щпиндели изделий, обрабатываемых шлифовальными кругами, установленными вокруг стола.

Отличительная особенность описываемого станка состоит в том, что ось каждого шпинделя, монтируемого на вращающемся столе, повернута в горизонтальной плоскости относительно соответствующего радиуса столе на угол, равный 3-5°.

Станок такой конструкции, уменьшая площадь контакта обрабатываемой головки с рабочим периферийным .профилем шлифовального круга, улучшает эффективность охлаждения жидкостью зоны резания и предотвращает тем самым образование прижогов и трещин.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый станок, вид сбоку в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - зона контакта обрабатываемого изделия С шлифовальным кругом.

На вращающемся столе / устанавливаются шпиндели 2, оси которых повернуты в горизонтальной плоскости относительно соответст;вующих радиусов стола на угол 3-5°. В каждом шпинделе имеется патрон 3 для крепления обрабатываемых изделий, например сферических головок толкателей 4 клапанов двигателей внутреннего сгорания.

Вокруг вращающегося стола монтируются шлифовальные круги 5, которые своей периферийной профилированной поверхностью обрабатывают головки толкателей.

№ 150032- 2 Толкатель 4 из накопителя 6 через отсекатель 7 посредством автоматической руки 8 и толкателя 9 устанавливается в клиновый патрон шпинделя.

При вращении стола пружинный кулачок 10 продвигает изделие (толкатель) до упора его головки в патрон.

В положении а стола шариковый упор 11 сходит с выступа кулачка 12 и пружина 13 посредством тяги 14 закрепляет деталь IB патроне. В положении б стола кулачок 15 нажимает на пусковой прибор 16 и включает электродвигатель 17, приводяш,ий во враш.ение шпиндель 2. В положении в, г, д к е стола производится последовательная шлифовка головки толкателя, а в положении ж кнопка пускового прибора сходит с -выступа кулачка 15 и электродвигатель 17 останавливается.

В положении з стола шариковый упор зажимной тяги 14 взаимодействует с выступом кулачка 12 и пружинный экстрактор 18 выталкивает изделие -из разжатого патрона на транспортные наиравляюшие 19.

Врашение -стола осуществляется при помоши электродвигателя 20 через коробку скоростей 21, шестерню 22 и зубчатый венец 23. Импульсная подача шлифуюших кругов (для компенсации их износа) осуществляется механизмом 24, получаюш,им команду от измерительного датчика 25.

Питание электродвигателей осуществляется через токоправодяшие кольца, смонтированные на диске 26.

Описываемый многошпиндельный станок может найти применение для предварительного шлифования сферической поверхности головки толкателя клапана двигателя внутреннего сгорания.

Предмет изобретения

Многошпиндельный станок для предварительного шлифования сферической поверхности головки толкателя двигателя внутреннего сгорания с вращающимся столом, несущим горизонтальные вращающиеся шпиндели изделий, и работающими периферией шлифовальными кругами, расположенными вокруг стола, отличающийся тем, что, с целью обеспечения наименьшей площади контакта обрабатываел ой головки с рабочим профилем круга и создания условий эффективного проникания охлаждающей жидкости в зону резания для предотч вращения эти.м образования пряжогов и трещин, каждый щпиндель изделия монтирован на вращающемся столе так, что его ось развернута в горизонтальной плоскости под углом 3-5° к направлению радиуса стола.

Фиг 2