Устройство для перегрузки материала с верхнего конвейера на нижний Советский патент 1989 года по МПК B65G47/18 

СД

СО

00

ел

Изобретение относится к конвейерному оборудованию, а именно к устройствам для перегрузки материала с верхнего конвейера на нижний.

Целью изобретения является уменьшение просыпи и пылеобразования при повороте нижнего конвейера вокруг вертикальной оси.

На фиг, 1 изображено устройство для перегрузки материала с верхнего конвейера на нижний при -компоновке его на добычной машине, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, при повернутом ниж- нем конвейере в горизонтальной плоскости; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг.. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 7 - компоновка во- ройки.

Устройство для перегрузки материала с верхнего конвейера 1 на нижний конвейер 2 с бортами 3, расположенными над лентой 4, включает эластичную воронку 5, установленную под конвейером 1, закрепленную посредством кронштейнов 6 на платформе 7, на которой посредством шарнира 8 закреплена стрела со встроенным конвейером 1. На другом конце плат- 7 под конвейером 1 на поворотном в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси 9 кронштейне установлен нижний конве- йер 2. При этом вертикальная ось 9 поворота кронштейна размещена соос- но вертикальной оси 9 воронки 5. Последняя выполнена из эластичного упругого материала с вертикальными разрезами, образующими лепестки, и расположена над лентой 4 конвейера 2. Величина вертикальных разрезов воронки от поверхности ленты 4 равна 1ШИ несколько больше максимально величины транспортируемого куска груза. На раме конвейера 2 над его бортами 3 соосно вертикальной оси 9 посредством стоек закреплено горизотальное полукольцо 10, концы которо го направлены в сторону движения ленты. В полукольце 10 размещены

лепестки воронки 5. Проем полукольца направлен в сторону движения ленты 4. Величина проема полукольца зависит от характеристик транспортируемого материала, ширины ленты, скорости ее движения и принимается равной менее ширины ленты конвейера 2.

Устройство работает следующим образом.

Транспортируемый материал с ленты верхнего конвейера 1 подается в воронку 5, а через воронку и проем полукольца 10 - на ленту 4 нижнего конвейера 2, отгибая при этом лепестки воронки. При поворотах конвейера 2 относительно конвейера 1 вокруг вертикальной оси лепестки воронки, которые контактируют с полукольцом, удерживаются им и не дают просыпаться материалу. Те лепестки воронки, которые находятся в проеме полукольца, отклоняются грузопотоком и пропускают материал на ленту, формируя грузопоток. Таким образом, уменьшаются просыпи и пылеобразова- ние при повороте нижнего конвейера на угол до 90° и более.

Формула изобретения

Устройство для перегрузки материала с верхнего конвейера на нижний, включающее установленную между верхним конвейером и бортами нижнего конвейера эластичную воронку, отличающееся тем, что, с целью уменьшения просыпи и пылеобразования при повороте нижнего конвейера вокруг вертикальной оси, борта нижнего конвейера снабжены установленным над ними посредством кронштейнов горизонтальным полукольцом, концевые части которого расположёны симметрично относитель- Ио вертикальной оси поворота и направлены в сторону движения ленты нижнего, конвейера, а эластичная воронка в нижней части вьшолнена с лепестками, расположенными с возможностью контакта с внутренней поверхностью полукольца.

J 2

/ /

Изобретение позволяет уменьшить просыпь и пылеобразование при повороте нижнего конвейера вокруг вертикальной оси. Устройство включает эластичную воронку 5, установленную между верхним конвейером и бортами 3 нижнего конвейера 2. Борта 3 снабжены установленным над ними посредством кронштейнов горизонтальным полукольцом 10. Кольцевые части полукольца 10 расположены симметрично относительно вертикальной оси и направлены в сторону движения ленты нижнего конвейера 2. Эластичная воронка 5 в нижней части выполнена с лепестками. Лепестки расположены с возможностью контакта с внутренней поверхностью полукольца 10. При повороте конвейера 2 лепестки воронки 5 исключают просыпание, обеспечивая пропуск груза за счет отклонения лепестков. 7 ил.

Фиг.2

IPue.lt

10

Фи.5

Фа-ё.б