Стержневой ящик для изготовления стержней с двухсторонней продувкой газом-отвердителем Советский патент 1989 года по МПК B22C9/12 

W(//////////////

Изобретение относится к литейному

производству и

может быть использовано для отверждения стержней продувкой газом.

Целью изобретения является повышение производительности, качества стержня и экономии г аза-отвердителя за счет оптимизации потока газа в теле стержня.

На фиг. 1 изображен стержневой ящик, разрез, и схема работы клапанов лепесткового типа при продувке стержня газом-отвердителем из верхней половины ящика; на фиг. 2 - то же, при

продувке стержня газом с противоположной стороны.

Стержневой ящик состоит из верхней половины 1 и нижней половины 2, которые образуют гнездо 3 стержня. В половинах ящика выполнены камеры 4 и 5 для подвода и отвода газа, соединенные трубопроводами 6 и 7 с распределительным клапаном 8, через который полости соединяются попеременно с ма- гистралью газа или атмосферой. Внутри гнезда 3 установлены венты 9, соединенные каналами 10 с камерами 4 и 5. Часть каналов 1U снабжена лепестковым клапанами 11, закрывающими эти каналы при подводе к ним газа со стороны .полости и открывающими каналы при под воде газа со стороны стержня. Пути прохождения газа через стержень условно показаны линиями 12 тока.

Стержневой ящик работает следующим образом.

С помощью распределительного клапана 8 газ подводят во внутреннюю полость одной из половин ящика,,например в полость верхней половины, в то же время в другой полости давление равно атмосферному. Создаваемое газом избыточное давление прижимает лепестки клапанов 11 к каналам 10, в результате чего каналы перекрываются, а газ поступает в гнездо стержня 3 через каналы 10, неснабженные клапанами, и через сообщающиеся с ними венты. Внутри стержня газ фильтрует- ,ся через поры смеси по пути наименьшего сопротивления, т.е. по направлению к ближайшему выходному отверсти в другую полость стержневого ящика, в которой давление газа низкое ив которой все клапаны 11 остаются не

10

20

25-

68834

поджатыми к каналам 10. В случае отсутствия в ящике клапанов газ проходит напрямую только через тонкие части стержня (фиг. 1 и 2), в то время как через утолщенные части газ не поступит вообще или поступит в малых количествах, вследствие чего расход газа и время продувки стержня значительно увеличиваются. При наличии клапанов 11 газ поступает в стержень через его утолщенную часть и выходит из стержня через ближайшие векты в тонкой части стержня, следуя вдоль линий тока, изображенных на фиг. 1. После продувки стержня 50% газа производят переключение направления подачи газа клапаном 8 и осуществляют продувку стержня газом в противоположном направлении. Схема стержневого ящика и работы клапанов при встречной продувке стержня газом-отвердителем изоб- « ражена на (jMr. 2„ В данном случае

вследствие симметричности стержня картина работы клапанов и распространения газа в стержне симметрична описанной.

Применение данного стержневого ящика позволяет повысить производительность труда, качество стержня и сократить расход газа.

15

30

Формула изообретения

1 .Стержневой ящик для изготовления стержней с двухсторонней продувкой газом-отвердителем, содержащий две половины с камерами подвода газа в одной половине и отвода его в другой, венты, установленные на внутренней поверхности половин ящика, а в стенках ящика выполнены каналы, соединяющие венты с камерами подвода и отвода газа, о т- личающийся тем, что, с це- лью повышения производительности, качества стержня и экономии газа-отвер- дителя за счет оптимизации потока газа в теле стержня, он Снабжен клапанами, установленными в каналах с чередованием каналов с клапанами с каналами без клапанов,,

2.Ящик по п. 1, отличающийся тем, что клапаны вьтолне- ны обратными.

3.Яп;ик попп. 1и2, отличающийся тем, что клапаны выполнены лепесткового типа.

Изобретение относится к области литейного производства и может быть использовано для отверждения стержней продувкой газом-отвердителем. Цель изобретения повышение производительности, качества стержня и экономии газа-отвердителя. Ящик состоит из двух половин 1 и 2, в которых выполнены камеры 4 и 5, соединенные каналами 10 с вентами 9. В каналах 10 установлены обратные клапаны 11 лепесткового типа. Каналы с клапанами чередуются с каналами без клапанов. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.

Фиг.1