Устройство для сборки запрессовкой деталей типа вал-втулка Советский патент 1989 года по МПК B23P11/02 

Изобретение относится к сборочному производству, в частности к устройствам для сборки запрессовкой деталей типа вал - втулка с нагнетанием масла в зону сопряжения соединенных деталей.

Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации.

На чертеже схематично представлено устройство, продольный разрез.

Устройство содержит основание 1, на котором смонтирован силовой цилиндр с корпусом 2 в виде обоймы, имеющей внутреннюю ступенчатую поверхность и закрепленные на торце захваты 3 для втулки 4, напрессовываемой на вал 5. В полости обоймы установлен основной поршень 6 со штоком 7, имеющи.м открытую со стороны основания 1 осевую полость 8 и кольцевой упор 9. В осевой полости 8 размешен дополнительный поршень 10 с дополнительным штоком 1 1, установленным на основании с возможностью регулировочного перемешения относительно последнего и фиксации в рабочем положении посредством узла регулировки в виде резьбового соединения 12.

Подпоршневая кольцевая полость 13 силового цилиндра сообщена посредством канала 14 с полостью 15, распапо- женной над дополнительным поршнем 10, а полость 15 соединена с помощью штуцера 16 с источником высокого давления. Величина давления в кольцевой полости 13 регулируется с помощью регулировочного клапана 17. Штуцер 18 предназначен для подачи высокого дав.ления в надпоршневую полость 19.

Основание 1 выпо.чнено с упором 20 для вала 5.

Устройство работает следующим образом.

Втулку устанавливают соосно корпусу 2 и закрепляют на нем захватами 3. Сопрягаемый вал 5 заводят в отверстие втулки до упора, а другой его конец упирают в упор 20. При нагнетании масла через штуцер 15 шток 7 перемещается в направлении напрессовки и через кольцевой упор 9 передает усилие обойме вместе с втулкой 4. Длина перемещения Л1 предварительно выставляется путем регулировочного перемешения догюлни- те пьного поршня 10 и фиксации его што0

5

0

5

0

5

0

5

ка на основании резьбовым соединением 12. Затем подают масло через штуцер 18 в надпорщневую полость 19, обеспечивая гидронапрессовку втулки с подачей масла в зону сопряжения. Величина усилия гидронапрессовки регулируется в зависимости от величины натяга в сопряжении за счет изменения давления в кольцевой подпорщневой полости 13 посредством регулировочного клапана 17.

Формула изобретения

1.Устройство для сборки запрессовкой деталей типа валвтулка, содержащее силовой цилиндр поршневого типа, шток которого установлен на основании, а корпус выполнен в виде обоймы с внутренней ступенчатой поверхностью, обращенной меньшей ступенью к основанию, и установлен с возможностью осевого перемешения относительно штока, захваты для втулки, закрепленные на торце обоймы, противоположном основанию, и источник высокого давления, сообщенный посредством канала с встроенным в него регулировочным K. ianaHov с кольцевой подпорщневой по- . юстью СИЛОВС.1ГО цилиндра, а также посредством вспомогательного канала с незамкнутой надпорщневой полостью, от.шчаю- щееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, оно снабжено дополнительным поршнем со П1ТОКОМ, расположенным соосно силовому цилиндру с возможностью регулировочного осевого перемещения относительно основания и фиксации в рабочем положении и узлом регулировки этого перемещения, основной шток выполнен с открытой со стороны основания осевой полостью для раз.мешения дополнительного поршня со HJTOKOM и кольцевым упором на конце, обращенном к ос- нованию, и установлен с возможностью осевого переме1цения относите, 1ьно последнего и взаимодействия своим кольцевым упором с торцом обоймы, а кольцевая подпорц1невая полость силового цилиндра сообщена с полостью, расположенной над дополнительным порпшем.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что узел регулировки выполнен в виде резьбового соединения.

Изобретение относится к сборочному производству, в частности к устройствам для сборки запрессовкой деталей типа вал-втулка. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации. Устройство содержит силовой цилиндр с корпусом 2 в виде обоймы, несущей захваты 3 для втулки 4. В обойме размещен основной поршень 6 со штоком 7, имеющим осевую полость 8 и кольцевой упор 9. В осевой полости размещен дополнительный поршень 10 с дополнительным штоком 11, положение которого относительно основания 1 регулируется. При нагнетании масла через штуцер 15 шток 7 перемещается вместе с обоймой и осуществляет механическую напрессовку втулки 4 на вал 5. Длина механической напрессовки ΔL предварительно регулируется путем перемещения дополнительного поршня 10. Затем масло через штуцер 18 подают в зону сопряжения, обеспечивая гидронапрессовку втулки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.