Патентон — пантеон патентов

(19)

SU

(11)

1 533 917

(13)

A1

(51)

МПК

B60T7/12(2000-01-01)

B60L15/20(2000-01-01)

(21) (22)

Заявка

4358611, 1988-01-04

(22)

дата подачи заявки

1988-01-04

(45)

опубликовано

1990-01-07

(72)

авторы

Елсуков Виктор АлексеевичКостылева Генриета ВикторовнаПаперный Владимир БорисовичКучумов Виктор ГалеевичФишман Владимир ИльичКоротков Михаил АлександровичАстрахан Владимир ИльичАнисимов Евгений АлександровичКомков Евгений ВасильевичТельнов Сергей СерафимовичСкороходов Владимир Ильич

(56)

Документы, цитированные в отчете о поиске

Семернин МЛи дрБыстродействующая автоматическая локомотивная сигнализация для метрополитенов- М.: Транспорт, 1(Ш)

Устройство для управления торможением поезда Советский патент 1990 года по МПК B60T7/12 B60L15/20 

Описание патента на изобретение SU1533917A1

Похожие патенты SU1533917A1

название год авторы номер документа
Устройство для управления движением поезда 1980
  • Астрахан Владимир Ильич
  • Комков Евгений Васильевич
  • Дмитриев Валентин Степанович
  • Королев Сергей Александрович
  • Павлов Евгений Иванович
  • Малеев Владимир Васильевич
  • Скороходов Владимир Ильич
  • Передера Михаил Михеевич
  • Куксов Николай Васильевич
 SU882803A1
Устройство для управления движением поездов метрополитена 1979
  • Астрахан Владимир Ильич
  • Фаминский Георгий Викторович
  • Дмитриев Валентин Степанович
  • Малинов Виктор Михайлович
  • Комков Евгений Васильевич
  • Шишляков Владимир Александрович
  • Куксов Николай Васильевич
 SU918154A1
Устройство для управления торможением рельсового транспортного средства 1985
  • Астрахан Владимир Ильич
  • Комков Евгений Васильевич
  • Малинов Виктор Михайлович
  • Рудич Виктор Николаевич
 SU1337302A1
Устройство для управления отправлением поездов метрополитена 1984
  • Астрахан Владимир Ильич
  • Малинов Виктор Михайлович
  • Павлов Константин Григорьевич
  • Дмитриева Лариса Михайловна
  • Комков Евгений Васильевич
 SU1229110A2
"Устройство автоматического ведения поездов метрополитена 1962
  • Кривицкий Константин Александрович
  • Анашкин Борис Тихонович
  • Большаков Дмитрий Иванович
  • Екимов Василий Васильевич
  • Казанцев Сергей Сергеевич
  • Малеев Николай Константинович
  • Новиков Иван Сергеевич
  • Сорокин Виктор Семенович
  • Соловьев Юрий Филиппович
  • Фролов Леонид Всеволодович
  • Герасенков Владимир Иосифович
 SU497184A1
СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПАССАЖИРСКОГО ЭЛЕКТРОВОЗА 2006
  • Богатков Максим Юрьевич
  • Донской Александр Львович
  • Завьялов Евгений Евгеньевич
  • Комков Евгений Васильевич
  • Подобедов Дмитрий Владимирович
 RU2320498C1
Устройство автоматического управления движением поездов метрополитена 1980
  • Баранов Леонид Авраамович
  • Ерофеев Евгений Васильевич
  • Межох Андрей Константинович
  • Ковальский Александр Никифорович
  • Рудич Виктор Николаевич
 SU880841A1
Устройство для автоматического управления движением поезда 1978
  • Передера Михаил Михеевич
  • Астрахан Владимир Ильич
  • Малеев Владимир Васильевич
  • Скороходов Владимир Ильич
  • Стригун Николай Николаевич
 SU867750A1
Устройство для управления поездом 1973
  • Шишляков Александр Владимирович
  • Скороходов Владимир Ильич
  • Жогин Евгений Леонидович
  • Зундель Евгений Афанасьевич
 SU477020A1
Устройство для управления торможением поезда 1988
  • Астрахан Владимир Ильич
  • Комков Евгений Васильевич
  • Малинов Виктор Михайлович
  • Анисимов Евгений Александрович
  • Кувалкин Вячеслав Яковлевич
  • Алесковский Эдуард Борисович
  • Глазунов Владимир Владимирович
 SU1654066A1

Реферат патента 1990 года Устройство для управления торможением поезда

Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно, к устройствам автоуправления торможением поезда. Цель изобретения - повышение точности. В случае превышения сигнала, пропорционального фактической скорости, над сигналом уставки или при их равенстве выходной сигнал дополнительного блока 6 сравнения включает блок 3 отключения режима хода и через время срабатывания цепи отключения хода двигатели поезда отключаются. Если после отключения режима хода движение продолжается с положительным ускорением и фактическая скорость на входе блока 4 сравнения превышает допустимую, выходной сигнал блока 4 подключает исполнительный блок 8 на включение тормозов. 1 ил.

Формула изобретения SU 1 533 917 A1

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 1990 года SU1533917A1

Семернин М
Л
и др
Быстродействующая автоматическая локомотивная сигнализация для метрополитенов
- М.: Транспорт, 1(Ш)
Печь для непрерывного получения сернистого натрия 1921
  • Настюков А.М.
  • Настюков К.И.
 SU1A1

SU 1 533 917 A1

Авторы

Елсуков Виктор Алексеевич

Костылева Генриета Викторовна

Паперный Владимир Борисович

Кучумов Виктор Галеевич

Фишман Владимир Ильич

Коротков Михаил Александрович

Астрахан Владимир Ильич

Анисимов Евгений Александрович

Комков Евгений Васильевич

Тельнов Сергей Серафимович

Скороходов Владимир Ильич

Даты

1990-01-07—Публикация

1988-01-04—Подача

read Похожие патенты