Приспособление для передачи на поезд и с него жезлов и небольших посылок Советский патент 1924 года по МПК B61L23/24 

Предлагаемое изобретение имеет целью автоматическую передачу на ходу поезда жезлов, путевок и почтовых отправлений небольшого веса.

На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид приспособления для передачи жезлов, фиг. 2 - вид сбоку на приспособление у паровоза, фиг. 3- вид сверху на приемный прибор у паровоза, фиг. 4-вертикальный разрез приемного прибора у паровоза, фиг. 5- вид сверху на приемный прибор на станции, фиг. б и 7-наружный вид сигнального прибора в двух положениях.

Приспособление для передачи жезлов со станции на паровоз и обратно имеет следующее устройство.

На будке паровоза около окна машиниста устанавливаются один под другим два прибора А я Б (фиг. 1), из которых прибор А служит для приема жезла со станции, а прибор Б, называемый сдатчиком,-для передачи жезла с паровоза на станцию. На станции на кронштейнах, приклепанных к столбу или зданию, устанавливаются приборы В и Г, служащие для тех же целей (В-сдатчик и Г-приемный прибор).

Приемный прибор. (фиг. 1,2,3,4) представляет железную коробку, состоящую из двух угольников 7-7, скрепленных между собою пластинками 2 к 3; внутри коробки на валиках 4 укрепляются два захватывающих крючка 5 и 6, удерживаемые в холостом положении задвижками 7-7; в той же коробке на шплинте 8 укреплен вилкообразный изогнутой формы задерживатель 9, препятствующий качанию жезла, что способствует удержанию его захватывающим крючком 5. В нижней части коробки 7 сделан вырез 27, в котором при рабочем положении помещается задерживатель 9, при чем в целях воспрепятствования его движению во время хода паровоза к коробке приделана задвижка 28. запирающая его -в прорезе 27. Для предохранения окраски будки от царапания жезлом, к коробке 7 прикрепляется скоба 70.

Прибор/ (фиг. 1 и 5), служащий для приема жезлов с паровоза, отличается от прибора А лишь тем, что его захватывающие крючки 77 и 72 неподвижны и представляют собою одну изогнутую полосу с крючками на концах (фиг. 5), которая прикрепляется к кронштейну 73. Внутри изогнутой полосы укреплена распорная пластина 14, предохраняющая колена Д-: Е от изпредметы. В тех случаях, когда приходится передавать короткие жезлы небольшого диаметра, соответственно уменьшается диаметр трубки 16 (фиг. 1) и между кронштейном 18 и трубкой 16 вставляется добавочный рычаг требуемой, согласно габарита, длины, представляющий одно целое с трубкой 16. Измененный прибор для подачи путевок или почты с паровоза на станцию устанавливается на паровозе рядом с прибором Б.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Приспособление для передачи . на поезд и с него жезлов и небольших посылок, характеризующееся совокупным применением: а) прибора А (фиг. 1-4) для приема на паровоз посылок за хомутик 24 с чекой 25, в коем захватывающие крючки 5 и 6, а также

задерживатель 9 могут быть отворачиваемы в вертикальное положение и удерживаемы задвижками 7.7, тогда как в путевом приемном приборе Г (фиг. 1-5) крючки 77,12 и задерживатель 75 неподвижны и крючки образованы изогнутой полосой 11-12, усиленной распоркой 14, б) прибора сдатчика Б (фиг. 1-2) на паровозе и прибора В на пути, в коих поворотная трубка 76 с прорезом 77 направляется снизу пластинкой 19 с жолобом 20 и снабжена задерживающей посылку за шипы 26 изогнутой пластинкой 21 с шарниром 22, нагруженною на паровозе пружиною 23, и в) сигнального диска 29 (фиг. 6, 7) особой формы, поворотного на горизонтальной оси посредством кулиссного выреза и плеча с тягой 32 и установленного вместе с державкой 33 для фонаря на путевом столбе, несущем приборы В к Г.

г-«|,Ж

d

Ш

.