Цистерна для вязких нефтепродуктов Советский патент 1990 года по МПК B65D88/74 B65G69/20 

Изобретение относится к конструкции железнодорожных цистерн.

Цель изобретения - интенсификация процесса разогрева продукта.

На фиг. 1 изображена цистерна общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг 1; на фиг. 3 - разрез Б--Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3; на фиг. 5 - узел II на фиг. 4 (шаровой клапан в разрезе).

Цистерна для вязких нефтепродуктов содержит горизонтальный цилиндрический котел 1 с эллиптическими днищами 2, загрузочным 3 и разгрузочным 4 приспособлениями. Внутри котла укреплены трубы 5 для пропуска теплоносителя с запорной арматурой 6 и 7, компенсаторами 8 температурных деформаций, выполненными О-образными с фланцевыми соединениями 9. На указанных компенсаторах расположены шаровые клапаны 10 для выпуска теплоносителя.

Цистерна работает следующим образом.

К трубопроводам 5 посредством гибкой вставки 11 подключают источник теплоносителя, открывают запорную арматуру 6 и 7, теплоноситель пропускают через трубопровод 5, после чего закрывают запорную арматуру 7. Внутри трубопровода 5 создается избыточное давление, которое открывает шаровые клапаны 10 для выпуска теплоносителя. Теплоноситель выпускается из трубопровода непосредственно в нефтепродукт, отдавая ему свое тепло.

Далее открывают разгрузочное приспособление и производят слив нефтепродукта.

В районах, не имеющих стационарных источников тепла, в качестве источника тепла могут использоваться передвижные пароперегреватели, паровозы или передвижные компрессорные установки с подогревом воздуха.

После слива продукта внутренняя полость цистерны пропаривается тем же теплоносителем, обеспечивая тем самым очистку стенок от остатков продукта.

СП

о 1

4ъ СЛ

О

Формула изобретения

Цистерна для вязких нефтепродуктов, включающая горизонтальный цилиндрический котел с эллиптическим днищем, загрузочным и разгрузочным приспособлениями и трубы для пропуска теплоносителя с запорной арматурой и компенсаторами температурных деформаций, отличающаяся тем, что, с целью интенсификации процесса разогрева, компенсаторы температурных деформаций выпонены О-образными с фланцевыми соединениями между собой, при этом на указанных компенсаторах расположены шаровые клапаны для выпуска теплоносителя.

Изобретение относится к конструкции цистерн для транспортировки вязких типа мазута нефтепродуктов. Цель изобретения - интенсификация разогрева нефтепродуктов. Цистерна содержит котел с днищами. В нижней части котла последовательно друг за другом установлены 0-образные коллекторы - компенсаторы температурных деформаций с обратными шаровыми клапанами для выпуска теплоносителей, соединенные с трубой для пропуска теплоносителя, на которой размещена запорная арматура. 5 ил.

Фаг. 2

JLW