Фиг. 1
А-А
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Шарнирно-сочлененная укосина | 1985 |
|
SU1344727A1 |
| Портальный кран | 1986 |
|
SU1373682A1 |
| ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОВОРОТНЫЙ КРАН | 1991 |
|
RU2021969C1 |
| Шарнирно-сочлененная укосина портального крана | 1982 |
|
SU1127841A1 |
| Пневмогидравлическая подвеска сиденья транспортного средства | 1989 |
|
SU1710385A1 |
| Хобот кузнечного манипулятора | 1986 |
|
SU1393523A1 |
| Установка для сверления отверстий в криволинейных поверхностях | 1986 |
|
SU1342620A1 |
| Предохранительное устройство для стрелы крана | 1977 |
|
SU765195A1 |
| Навесное оборудование для бесчокерной трелевки древесины | 1987 |
|
SU1438984A1 |
| Транспортное средство для перевозки аварийных транспортных средств | 1991 |
|
SU1830014A3 |
Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к стреловым системам кранов, в частности к системам с устройствами снижения динамических нагрузок. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечения изменения момента сопротивления качания хобота без изменения сопротивления демпферов. Шарнирно сочлененная укосина содержит стрелу 1, хобот 2, оттяжку, демпферы 4 и упругие элементы 5. На хоботе 2 закреплен кронштейн 6, а на стреле 1-кронштейн 7. Кронштейны 6 и 7 установлены по обе стороны от подшипника, обеспечивающего поворот хобота 2 относительно стрелы 1 в плоскости, перпендикулярной плоскости ее качания. На кронштейне 6 хобота 2 закреплена тяга 9, которая шарнирно соединена с двуплечим рычагом 10, имеющим опору 11, закрепленную на стреле 1. Тяга 9 может быть соединена с кронштейном 7 стрелы 1. В этом случае опора 11 закрепляется на хоботе 2. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.
4
11
Фиг. 5
| Шарнирно-сочлененная укосина | 1985 |
|
SU1344727A1 |
| Разборное приспособление для накатки на рельсы сошедших с них колес подвижного состава | 1920 |
|
SU65A1 |
