ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ОТДЕЛКИ ИЗДЕЛИЙ, НАПРИМЕР ДРЕВЕСНО-СТРУЖЕЧНЫХ ПЛИТ, ЛИСТОВЫМИ Советский патент 1964 года по МПК B29C63/02 B65G47/34 

Применяемые в производстве полуавтоматические линии для отделки изделий, например древеено-стружечных плит, листовыми материалами включают последовательно расположенные по ходу технологического процесса продольный транспартер загрузочной этажерки, Пресс, разгрузочную этажерку, поперечный и продольный транспортеры готовых плит с вакузмным -перекладчиком, поперечный транспортер.

Предложенная полуавтоматическая линия Отличается от известных тем, что для обеспечения непрерывного питания линии, упрощения конструкции и уменьшения размеров занимаемой линией производственной ллощади перед продольным транспортером загрузочной этажерки установлено устройство для подачи на последний подлежащих отделке плит. Это устройство выполнено в виде напольного рольгангового транспортера с вакуумным перекладчиком, а между разгрузочной этажеркой и продольным транспортером готовых плит вмонтировано устройство, выполненное в виде каретки с захватом, установленной с возможностью возвратно-лоступательного перемещения в горизонтальной плоскости над поперечным транспортером и обеспечивающей передачу на него готовых плит с последующей передачей их на продольный транспортер, в конце которого установлен напольный рольганговый транспортер с вакуумным перекладчиком для съема готовых плит.

На чертеже изображена полуавтоматическая линия (общий вид).

Из гидравлического лресса / пакеты поступают в разгрузочную этажерку 2. По заполнении этажерка опускается, пока не заподлицо с захватами (на чертеже не показаны) поперечного транспортера 3. В этот момент подходит каретка 4 вытаскивающего устройства и посредством захватов 5 захватывает лежащий на этажерке поддон, упоры цепи перемещают улолсенный на ноперечном транспортере пакет далее на продольный двухцепной транспортер 6, который подает его к рабочей зоне вакуум-перекладчика 7. Здесь верхний полированный лист прпсосами вакуум-перекладчика снимается с пакета и при перед ещенип платформы перекладчика по эстакаде переносится на одноцепной продоль