Устройство для регенерации литейных песков Советский патент 1990 года по МПК B22C5/00 

Изобретение относится к литейному 1роизводству и может быть использовано ри термической регенерации песков в процессе получения отливок по пенополисти- эольным газифицируемым моделям.

Цель изобретения - снижение удельных энергозатрат и уменьшение выброса вредных веществ в атмосферу.

На чертеже изображено устройство для ёгенерации литейных песков.

Устройство для регенерации литейных есков содержит загрузочную камеру 1, ре- |генерационный -тоннель 2 (трубки, выполненные из жаропрочной стали), вокруг которого в термоизолированном корпусе 3 размещен медно-окисный катализатор 4, разгрузочную камеру 5, питатель 6, размещенный в разгрузочной камере 5 перфорированный коллектор 7, подсоединенный к пневмомагистрали 8, имеющей узел 9 ваку- умирования, нагревательную камеру 10, входной патрубок 11, выходной патрубок 12, теплообменник 13 и вентилятор 14, а также газовую горелку 15. I Устройство работает следующим обра-

|ЗОМ.

I При включении устройства зажигают га- зовую горелку 15 в нагревательной камере 110 и с помощью узла 9 вакуумирования поддают воздух в нагревательную камеру 10. IНагретые газы Поступают в пространство |вокруг регенерационного тоннеля 2 в тер- |моизолированном корпусе 3, нагревают ре- генерационные трубки и медно-окисный катализатор 4. При достижении температу- ры в слое катализатора 550-650°С в загрузочную камеру 1 подают измельченный отработанный песок, на регенерацию. Песок, проходя по трубкам, нагревается от медно-окисного катализатора до 250-400°С и поступает в разгрузочную камеру 5, где летучие органические вещества с помощью вакуума удаляются из песка и через перфорированный коллектор 7 поступают в пневмомагистраль 8 после узла 9 вакууми- рования попадают в теплообменник 13, где нагреваются горячими отходящими газами до200-300 е. Попадая в нагревательную камеру 10, газы дополнительно подогреваются до 350-400 С и поступают на каталитическое обезвреживание на медно-окисном катализаторе. Благодаря каталитическому дожиганию органичес.ких веществ, температура в слое катализатора поддерживается в пределах 550-650°С. На выходе обезвреженные горячие газы отдают свое тепло в теплообменнике 13 и с помощью вентилятора 14 выбрасываются в атмосферу.

Использование предлагаемого устройства регенерации литейных песков позволяет снизить удельные энергозатраты на нагрев песка за счет использования теплоты сгорания вредных органических веществ, окисляющихся на катализаторе. Значительно снижаются выбросы вредных веществ в атмосферу.- Наиболее целесообразно использование предлагаемого устройства при получении отливок по газифицируемым пе- нополистирольным моделям, где. наличие вакуум-насоса предусмотрено самой технологией. При этом появляется возможность обезвреживать вредные вещества, выделившиеся как на стадии заливки формы металлом, так и на стадии регенерации песка с помош,ью одного вакуум-насоса.

Формула изобретения

Устройство для регенерации литейных песков, содержащее регенерационный тоннель в термоизолированном корпусе, загрузочную и разгрузочную камеры, пневмомагистраль, газовую горелку и теплообменник, отличающееся тем, что, с целью снижения удельных энергозатрат и уменьшения выброса вредных веществ в атмосферу, оно снабжено медно-окисным катализатором, размещенным в термоизолированном корпусе вокруг регенерационного тонн еля, перфорированным коллектором летучих органических веществ, смонтированным над разгрузочной камерой, -и узлом вакуумирования, при этом упомянутый коллектор через узел вакуумирования сообщен с теплообменником.

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано при изготовлении отливок по газифицируемым пенополистирольным моделям. Цель изобретения - снижение удельных энергозатрат и уменьшение выбросов вредных веществ в атмосферу. Устройство содержит регенерационный тоннель 2, расположенный в термоизолированном корпусе 3, загрузочную камеру 1, горелку 15 с воздушным соплом и пневмомагистралью 8 и разгрузочную камеру 5. При этом регенерационный тоннель 2 помещен в термоизолированном корпусе 3 в слое медно-окисного катализатора 4, пневмомагистраль 8 подсоединена к разгрузочной камере 5 и имеет вакуумирующий узел 9 для удаления вредных газов из разгрузочной камеры 5. 1 ил.