| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ТЕНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2003 |
|
RU2259932C2 |
| Укрытие кузова транспортного средства для перевозки сыпучих грузов | 1983 |
|
SU1119886A1 |
| УКРЫТИЕ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ | 2000 |
|
RU2207259C2 |
| Кузов самосвального транспортного средства | 1990 |
|
SU1733288A1 |
| Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов | 1980 |
|
SU944959A1 |
| Тент для кузова транспортного средства | 1984 |
|
SU1255479A1 |
| ЛОДКА-ПРИЦЕП | 2019 |
|
RU2733187C1 |
| КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 1998 |
|
RU2149115C1 |
| Самосвальный кузов транспортного средства | 1976 |
|
SU600006A1 |
| Кузов самосвального транспортного средства | 1977 |
|
SU737265A1 |
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к тентам для транспортных средств, используемым в сельском хозяйстве для перевозки минеральных удобрений.Цель изобретения упрощение конструкции и повышение надежности. Тент для кузова транспортного средства содержит надставной борт 1 и об- тянутый эластичным материалом каркас. Складной каркас включает в себя две крайние П-образные рамки 3 и 4, установленные на надставном борту посредством общих шарнирных узлов, и три промежуточные П- образные рамки 5 и 6. Складывание каркаса с тентом осуществляется на любую из боковых сторон кузова при угловом повороте соответствующей крайней рамки. Механизм складывания П-образных рамок выполнен в виде поворотного гидродвигателя 9. Одна из крайних рамок закреплена на корпусе гидродвигателя, а другая - на его поворотном валу. При подаче рабочей жидкости к гидродвигателю последний обеспечивает угловое перемещение одной из крайних рамок при фиксированном положении другой крайней рамки. 1 з.п. ф-лы, 7 ил. ь Ё
Фиг. 2
L
Фиг.д
Фиг.4
А-А
Фиг.5
Редактор М.Бандура
Составитель АЛапинский Техред М.Моргентал
Фиг. 6
Ю
Фиг
Корректор С.Шевкун
| Тент для кузова транспортного средства | 1984 |
|
SU1255479A1 |
| Способ получения молочной кислоты | 1922 |
|
SU60A1 |
