Способ сборки рабочего колеса радиально-осевой гидромашины Советский патент 1991 года по МПК F03B3/02 

сл

с

Изобретение относится к области гидромашиностроения. Лопасти (Л) 1 устанавливают на ступицу 3. Перед выполнением баз к входной и выходной кромкам 4 и 5 Л 1 заподлицо с их торцовыми кромками 6 приваривают технологические планки 7. Выполняют базы на планках 7, затем протачивают Л 1, нагревают, устанавливают и охлаждают обод 2. Установку обода 2 осуществляют до совпадения его торцов 10 и 11 и планок 7. После охлаждения обода 2 его стопорят путем формирования галтельных переходов в местах сопряжения Л 1 с ободом 2. Такая последовательность операций позволяет снизить трудоемкость сборки путем уменьшения количества операций за счет более точного позиционирования обода 2 относительно Л 1. 4 ил.

о

V4 Ю

Јь

О

Фиг.1

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при сборке рабочих колес радиально-осе- вых гидромашин.

Целью изобретения является снижение трудоемкости сборки.

На фиг. 1 показано рабочее колесо ради- ально-осевой гидромашины, при сборке которого может быть использован данный способ; на фиг.2 - узел соединения лопасти со ступицей; на фиг.З - узел I на фиг.2(узел соединения технологических планок с лопастью на фиг,4 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.5 - узел обода рабочего колеса.

Рабочее колесо содержит лопасти 1, со- пряженные с ободом 2 и ступицей 3. На входных и выходных кромках 4 и 5 лопастей 1 заподлицо с их торцовыми кромками 6, обращенными к ободу 2, приварены технологические планки 7, на которых выполнены базы 8. В местах сопряжения лопастей 1 с ободом 2 сформированы гэлтельные переходы 9.

Способ реализуют следующим образом.

Устанавливают лопасти 1 на ступицу 3 в расчетное положение и приваривают их к ней.

Проводят термообработку полученного сварного соединения. Перед выполнением измерительных баз 8 к входной и выходной кромкам 4 и 5 лопастей 1 заподлицо с их торцовыми кромками 6, обращенными к ободу 2, приваривают технологические планки 7, причем базы 8 выполняют на по-

/7/ /// //У////////////6

Фиг. 2

следних. Затем производят проточку кромок 6 лопастей 1, нагрев и установку обода 2 на лопасти 1, причем обод 2 устанавливают на лопасти 1 до совпадения торцов 10 и 11 обода 2 и планок 7. Охлаждают обод 2, в результате чего он обжимает кромки 6, удаляют планки 7 и формируют сваркой гал- тельные переходы 9 в местах сопряжения лопастей 1 с ободом 2 для фиксации последнего. Снижение трудоемкости сборки осуществляется за счет исключения операций заварки неплотностей в местах сопряжения лопастей 1 с ободом 2 и ремонта трещин в местах соединения ступицы 3 с лопастями 1 путем обеспечения более точного позиционирования обода 2 относительно лопастей 1.

Формула изобретения Способ сборки рабочего колеса ради- ально-осевой гидромашины, включающий выполнение баз для проточки кромок лопастей, сопрягаемых с ободом, проточку последних, нагрев, установку и охлаждение обода, и стопорение последнего относительно лопастей, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки, перед выполнением баз к входной и выходной кромкам лопастей заподлицо с их торцовыми кромками, обращенными к ободу, приваривают технологические планки, базы выполняют на последних, а стопорение обода осуществляют путем формирования галтельных переходов в местах сопряжения лопастей с ободом.

Фиг. Ч

Фиг.З