Система впуска двигателя Советский патент 1991 года по МПК F02M35/10 

Изобретение относится к двигателест- роению, может быть использовано для дизелей и позволяет повысить экономичность путем улучшения наполнения воздухом цилиндров двигателя. Внутренний трубопровод состоит из монопатрубков, коаксиально расположенных с зазором по отношению к внутренним стенкам наружного трубопровода 7. Причем один конец внутреннего монопатрубка жестко соединен с фланцем 11 наружного трубопровода 7, а другой выполнен свободным и расположен с зазором внутри свободных концов внутренних монопатрубков, вторые концы которых жестко соединены с фланцем головки 9 блока цилиндров двигателя. Монопатрубок 4 одним концом жестко соединен с фланцем наружного трубопровода, а другим коаксиально расположен с зазором внутри другого монопатрубка. 1 ил.