Жесткое буксирное устройство Советский патент 1991 года по МПК B60D1/14 

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к жестким сцепкам для буксировки транспортных средств,

Цель изобретения - повышение надежности и снижение материалоемкости путем уменьшения изгибающих моментов.

На фиг.1 изображено жесткое буксирное устройство, вид сверху; на фмг.2 - вид А на фиг.1.

Жеское буксирное устройство состоит из серьги 1, тяг 2 и вилок 3, сочлененных между собой шарнирно пальцами 4. На серьге 1 выполнены площадки 5, являющиеся упорами, ограничивающими поворот тяг относительно оси пальца 4, Паз вилки 3 выполнен под углом а к оси тяги, обеспечивающим совмещение продольной оси тяги с серединой поверхности основания крюка 6,

Устройство работает следующим образом.

Перед проведением буксировки серьгу 1 крепят к тягово-сцепному прибору тягача, вилку 3 - к буксирному крюку 6 посредством пальцев 7, помещенных, в отверстиях 8 крюков и вилках.

Шарнирным соединением вилки 3 с тягой 2 регулируют размер по ширина между вилками.

При маневрировании тягача упоры 5

серьги 1 взаимодействуют поочередно с тягами 2, благодаря чему не происходит искажение формы буксирного устройства. Формула изобретения 1. Жесткое буксирное устройство, содержащее серьгу и шарнирно соединенные с ней одними концами тяги, другими концами которые шарнирно связаны с тяговыми кронштейнами, выполненными с возможностью поворота в горизонтальной плоскости,

отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и снижения материалоемкости путем уменьшения изгибающих моментов, каждый тяговый кронштейн выполнен в виде вилки с отверстиями в проушинах и пазом, ось симметрии которого расположена под углом к оси тяги, а шар- нирноз соединение тягового кронштейна с тягой смещено от оси симметрии паза в сторону другой тяги.

2. Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что серьга снабжена упорами-ограничителями поворота тяг.

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к буксирным устройствам. Цель изобретения - повышение надежности и снижение материалоемкости путем уменьшения изгибающих моментов Жесткое буксирное устройство содержит серьгу 1 и шарнирносоединенныес ней тяги 2, на концах которых закреплены шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости вилки 3, взаимодействующие с крюкгр и 3 буксируемого транспортного средства Гяговый кронштейн выполнен в виде эилки 3 с отверстиями в проушинах и пазом, расположенным под углом к оси 1яги 1 з п ф лы 2

В ид А