Способ погрузки картофеля в кузов транспортного средства и кузов для его осуществления Советский патент 1992 года по МПК B60P1/00 

Изобретение относится к сельскому хозяйству.

Цель изобретения - снижение потерь.

На фиг. 1 представлен кузов перед началом погрузки; на фиг. 2 - то же, в момент загрузки.

Устройство перевозки картофеля состоит из оболочки, выполненной в виде тента 1 из пористого материала, например брезента, прикрепленного по периметру к кузову 2, а также к куполу 3, имеющему по краю пазы 4, и стакана 5, крепящегося под куполом 3, на периферии которого выполнены отверстия 6, сходящиеся в центральное отверстие 7, имеющее выход наружу, перемещающегося во втулке 8, выходу из которой ему (стакану) препятствует выступ 9. Подача воздуха под тент 1 осуществляется через отверстие 10.

Устройство работает следующим образом.

Через отверстие 10 под тент 1, прикрепленный к днищу кузова 2, подается горячий

воздух, тент 1 поднимается относительно днища кузова 2, выдвигая из втулки 8 стакан 5, полному выходу которого препятствует выступ 9, и открывая полностью отверстия 6 для выхода остаточного воздуха, не проникающего сквозь поры в тенте 1, через центральное отверстие 7 наружу.

При загрузке картофеля тент 1 начинает опускаться под воздействием веса картофеля, воздействуя при этом на купол 3, вместе с которым связан и стакан 5, опускаемый, скользя во втулке 8, закрывает при этом частично отверстия 6, что ведет к уменьшению количества воздуха на выходе и увеличению давления под тентом 1. Когда кузов 2 будет целиком загружен картофелем, будет создано максимальное давление воздуха под тентом 1, излишки которого будут удаляться через пазы в куполе 3.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я 1, Способ погрузки картофеля в кузов транспортного средства, в котором уложена прикрепленная к кузову по периметру гибкая оболочка, заключающийся в том, что при погрузке в оболочку подают воздух, отличающийся тем, что, с целью снижения потерь, воздух перед подачей в оболочку подогревают, из оболочки воздух через ее опоры подают для обдува картофеля, причем по мере загрузки кузова и опускания гибкой оболочки давление воздуха в ней увеличивают.

2. Кузов для осуществления способа, содержащий гибкую оболочку, закрепленную

по периметру кузова и сообщенную с источником подачи воздуха, отличающийся тем, что, с целью снижения потерь, оболочка выполнена пористой и в центральной части прикреплена к дну перевернутого стакана, в цилиндрической части которого выполнена продольная прорезь, а в днище кузова выполнено отверстие, в котором закреплена втулка, стакан установлен во втулке с возможностью ограниченного осевого перемещения, при этом источник подачи воздуха выполнен с подогревателем.

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - снижение потерь. Способ перевозки картофеля заключается в подаче горячего воздуха под слой картофеля. Новым в нем является то, что давление воздуха возрастает с увеличением слоя картофеля при стабильной высоте падения. Устройство перевозки картофеля содержит тент из пористого материала, например брезента, прикрепленный к дну кузова, посредством купола с пазами по краям, соединенного со стаканом, на периферии которого выполнены отверстия, сходящиеся в центральное отверстие, имеющее выход наружу. Выходу стакана из втулки препятствует выступ на краю стакана. 2 с.п.ф-лы, 2 ил.

фае. 2