Траверса для подъема объемных изделий Советский патент 1992 года по МПК B66C1/68 

СЛ

С

Изобретение относится к траверсам для подъема объемных изделий. .С целью повышения удобства эксплуатации траверса содержит нерущую балку и стропы, закрепленные на рычагах, жестко прикрепленных к несущей балке, связанной с грузовой подвеской с возможностью .поворота вокруг своей оси во втулках. Размещенный в центре балки рычаг направлен противоположно двум другим рычагам, прикрепленным к концам балки, выполнен с длиной, в два раза большей длины каждого из крайних рычагов. При подъеме и транспортировании асимметричных грузов обеспечивается равномерное распределение нагрузки на стропы. 6 ил.

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности к траверсам для подъема объемных изделий.

Известно грузозахватное устройство; содержащее траверсу с подпружиненными штоками и шарнирно установленными подпружиненными эксцентриками, взаимодействующими со штоками и шарнирно связанными с вертикальными стойками, проходящими через отверстия в траверсе.

Недостатком известной траверсы является сложность конструкции и недостаточная эксплуатационная надежность ввиду того, что удержание груза на штоках осуществляется только за счет сил трения между штоками и эксцентриками.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является траверса для подъема объемных изделий, содержащая балку, связанные с балкой элементы для навешивания на крюк грузоподъемной машины,

размещенные в горизонтальной плоскости перпендикулярно балке и направленные в противоположные стороны относительно балки рычаги, по крайней мере.два из которых расположены с одной стороны от балки на ее концах, а по крайней мере один - с другой стороны балки, размещенные на свободных концах рычагов стропы с захватными элементами.

В данной конструкции траверсы элементы для навешивания на крюк грузоподъемной машины прикреплены непосредственно к балке, что вызывает затруднения при подъеме и транспортировке асимметричных изделий.

Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что в грузоподъемной траверсе, содержащей балку, связанные с балкой элементы для навешивания на крюк грузоподъемной машины, размещенные в горизонтальной пло-ч

;СО

1 ГО

О

скости перпендикулярно балке и направленные в противоположные стороны относительно балки рычаги, по крайней мере два из которых расположены с одной стороны от балки на ее концах, а по крайней мере один - с другой стороны балки, размещенные на свободных концах рычагов стропы с захватными элементами, балка выполнена цилиндрической формы, а траверса снабжена установленными на балке с возможно- стью поворота втулками, к которым прикреплены элементы для навешивания на крюк грузоподъемной машины, причем стропы жестко прикреплены к рычагам, жестко закрепленным на балке, а рычаг, про- тивоположно направленный первым двум, размещен в центре и выполнен с длиной, в два раза большей длины каждого из крайних рычагов.

На фиг.1 изображена предлагаемая тра- верса, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг. 1 ; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - сечение В-В на фиг. 1, на фиг.5 - грузоподъемная траверса с грузом, вид сверху; на фиг.6 - то же, вид сбоку.

Грузоподъемная траверса содержит несущую балку 1 с грузовой подвеской 2 через втулки 3 и 4 и стропы 5-7, закрепленные на рычагах 8-10. Последние жестко закреплены на несущей балке 1, при этом плечи край- них 8 и 10 и среднего 9 рычагов разнесены в противоположные стороны относительно оси несущей балки 1, а последняя установлена во втулках 3 и 4 с возможностью поворота вокруг своей оси. Средний рычаг 9 выполнен с длиной в два раза большей длины каждого из крайних рычагов.

Захватными элементами могут быть, например, магнитные захваты 11 для взаимодействия с грузом.

Траверса для подъема объемных изделий работает следующим образом.

При подъеме груза траверса располагается так, что центр тяжести груза размещал

ся в плоскости треугольника, вершинами которого являются элементы (магнитные захваты). При этом равномерное распределение нагрузки на стропы 5-7 обеспечивается за счет того, что средний рычаг 9 и крайние рычаги 8 и 10 разнесены в противоположные стороны относительно несущей балки 1 и длина среднего рычага 9 в два раза больше длины каждого из двух крайних рычагов 8 и 10. Уравновешивание стропов 5-7 происходит за счет поворота несущей балки 1 с рычагами 8-10 относительно своей оси во втулках 3 и 4 грузовой подвески 2. Рычаги 8-10 могут быть выполнены регулируемыми по длине. При этом с учетом конфигурации груза длина рычагов 8-10 может изменяться с сохранением зависимости длины среднего 9 и крайних 8 и 10 рычагов.

Формула изобретения Траверса для подъема объемных изделий, содержащая балку, связанные с ней элементы для навешивания на крюк грузоподъемной машины, размещенные в горизонтальной плоскости перпендикулярно балке и направленные в противоположные стороны относительно балки рычаги, по крайней мере два из которых расположены с одной стороны балки на ее концах, и по крайней мере один с другой стороны балки, размещенные на свободных концах рычагов стропы с захватными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, балка выполнена цилиндрической формы, а траверса снабжена установленными на балке с возможностью поворота втулками, к которым прикреплены элементы для навешивания на крюк грузоподъемной машины, причем стропы прикреплены к рычагам, жестко прикрепленным к балке, а рычаг, противоположно направленный первым двум, размещен з центре и выполнен с длиной, в два рас--; большей длины каждого из первых рычагов.

/

5 /о

н

А

ч 1

/

,

г

7

С/г/г/

«Л

ч

Б-В

Z

Фиг.З

ФигЛ