Способ определения работоспособности моторных масел Советский патент 1992 года по МПК G01N33/30 

Изобретение относится к области диагностики моторных масел и может быть использовано в качестве экспресс-анализа при определении срока службы работающих масел в двигателях внутреннего сгорания.

Известен способ определения работоспособности моторных масел путем хрома- тографического разделения пробы масла на компоненты с последующим сравнением поверхности хроматограммы с эталонами.

Однако известный способ не дает точной оценки работоспособности масла.

Целью изобретения является повышение точности оценки.

Поставленная цель достигается тем, что хроматографирование производят путем нанесения пробы масла на середину тонкослойной пластины, с последующим элюированием петролейным эфиром фракции 40-70°С углеводородов и смол, затем часть пластины с выделенными компонентами отрезают, с оставшейся части пластины в на- правлении,противоположном

первоначальному, этиловым спиртом элюируют оксикислоты, по содержанию которых определяют работоспособность масла.

Способ реализуется следующим образом.

На середину пластинки для тонкослойной хроматографии наносят каплю анализируемого масла, диаметр пятна которого после пропитки составляет 1 см, и элюируют петролейным эфиром фракции 40-70°С, который, впитываясь, поднимается и выносит из пятна углеводороды и смолы. Пластину вынимают из сосуда, высушивают. Часть пластины с выделенными компонентами отрезают, а с оставшейся части в направлении, противоположном первоначальному, этиловым спиртом элюируют оксикислоты, пластину высушивают и определяют работоспособность масла по содержанию окси- кислот путем сравнения поверхности хроматограммы с эталонами.

Экспериментально установлено, что содержание оксикислот в работающих маслах изменяется в пределах 0,05-1,0%. Для расл

с

4J

СА) SD 43 СЬ

сл

ботоспособного масла оно не превышает 0,1%. Повышение содержания оксикислот до 0,2-0,4% свидетельствует о пределе работоспособности масла. Дальнейшее повышение содержания оксикислот до 0,5% и выше свидетельствует о непригодности масла и необходимости его замены. Результатом повышения содержания оксикислот в работающем масле является интенсивное засорение фильтров тонкой очистки. Как правило, при содержании оксикислот, равном 1%, фильтры тонкой очистки масла выходят из строя и подлежат замене.

Для оценки содержания оксикислот экспериментальным путем приготовлены хро- матограммы-эталоны с соответствующей интенсивностью окраски пиков оксикислот, приведенные в табл. 1.

Для практической реализации способа были проанализированы пробы масел, ото- бранные с дизеля типа ЧН 15/18 через 75 ч работы, с дизеля типа ЧН18/20 - через 200 и 300 ч работы и с дизеля типа ЧН21/21 - через 320 и 395 ч работы.

Для проведения анализа использова- лась пластинка для тонкослойной хроматографии типа HV-254 размером 15 х 15 см, на середину которой с интервалом 2,0-2,5 см с помощью швейной иглы были нанесены по одной капле из каждой пробы масел. После полного растекания капель пластинка была опущена в сосуд с петролейным эфиром (фракции ) на глубину 5-10 мм для элюирования углеводородов и смол.

Через 20 мин пластинка была извлечена из сосуда и после высушивания часть ее с выделенными углеводородами и смолами отрезана. Оставшаяся часть пластинки обрезанной стороной была опущена в сосуд с этиловым спиртом на глубину около 4 мм для элюирования оксикислот в направлении, противоположном первоначальному. Через 10 мин пластинка была извлечена из сосуда, высушена и путем сравнения хрома- тограммы с хроматограммой-эталоном по окраске пиков определены процентные содержания оксикислот в каждой из проб, по которым была определена работоспособность масел.

Результаты анализа приведены в табл. 2.

Сравнительные анализы работоспособности масла М14Е$2, отработавшего в дизеле 6ЧН21/21 320 и 395 ч по известной и предлагаемому способам, приведены в табл. 3.

Из табл. 3 видно, что по известному способу окраска пиков хроматограмм как в первом, так и во втором случаях была коричневой, что свидетельствует о содержании оксикислот более 0,5%, в связи с чем и в первом и во втором случаях были сделаны выводы о необходимости замены масла. По предлагаемому способу окраска пика в первом случае была на хроматограмме желтой, что соответствует содержанию оксикислот в пределах 0,2-0,4%, такое масло может еще работать определенное время при повышенном контроле за его качеством. Во втором случае окраска пика оказалась светло-коричневой, что соответствует содержанию оксикислот, превышающем 0,5%, такое масло подлежит замене.

При этом коричневая окраска пиков, полученная по известному способу, свидетельствует о том, что одновременно с окси- кислотами выносятся (из ядра капельной пробы) асфальтены и другие продукты окисления, которые приводят к изменению цвета пика и к искажению результатов оценки качества масла в целом.

Таким образом, предложенный способ обладает более высокой точностью оценки работоспособности моторного масла по содержанию оксикислот.

Формула изобретения

Способ определения работоспособности моторных масел путем хроматографиче- ского разделения пробы масла на компоненты с последующим сравнением поверхности хроматограммы с эталонами, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, пробу масла наносят на середину тонкослойной пластины с последующим элюированием петролейным эфиром фракции углеводородов и смол, часть пластины с выделенными компонентами отрезают, с оставшейся части пластины в направлении, противоположном первоначальному, этиловым спиртом элюи- руют оксикислоты, по содержанию которых определяют работоспособность масел.

Таблица 1

Таблица 2

Изобретение касается диагностики моторных масел и может быть использовано в качестве экспресс-анализа при определении срока службы работающих масел в двигателях внутреннего сгорания. Цель - повы- шение точности определения. Способ осуществляют следующим образом: пробу масла наносят на середину тонкослойной пластины с последующим элюированием петролейным эфиром фракции 40-70°С углеводородов и смол. Часть пластины с выделенными компонентами отрезают. С оставшейся части пластины в направлении, противоположном первоначальному, этиловым спиртом элюируют оксикислоты, по содержанию которых определяют работоспособность масел. 3 табл.

Таблица 3