Устройство для прессового соединения деталей Советский патент 1992 года по МПК B23P19/02 

Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для прессового бесшпоночного конического соединения промежуточного и гребного валов судов на подводных крыльях (СПК) цельной бесфланцевой муфтой, фиксируемой гайками, а также для других типов судов с длинными составными валами.

Известно устройство прессового соединения гребневого вала с валом двигателя прессовыми фланцевыми полумуфтами гидропрессовым способом с помощью гидравлического домкрата типа 111.

Существует технология насадки на вал прессовой фланцевой полумуфты гидропрессовым способом.

Но различие конструкций фланцевой полумуфты, напрессовываемой на один конец вала, и бесфланцевой цельной муфты, напрессовываемой одновременно на два конца соединяемых валов, не позволяет применять указанное устройство.

Известно также устройство для прессового соединения цилиндрических концов валов бесфланцевой втулочной муфтой способом напрессовки муфты гидравлическим домкратом типа IV

Ьесфланцевая втулочна муфта состоит из двух деталей - ступицы и коническо-ци- линдрической гильцы, вставленной в ступицуГицропрессовым способом с помощью гидравлического домкрата типа IV муфта напрессовывается на концы соединяемых валов.

Вследствие различия конструкций бесфланцевой втулочной муфты, состоящей из двух деталей, и цельной бесфланцевой муфты, состоящей из одной детали, указанное устройство также не может быть применено для напрессовки цельной бесфлрнцевой муфты на конические концы соединяемых валов

Целью изобретения является повышение качества получаемых соединений цельной бесфланцевой муфтой, фиксируемой гайками, позволяющее значительно уменьшить время монтажа соединения.

Поставленная достигается с помощью устройства содержащего гидравлисл

С

Ч

4 Ю О hO

ческий домкрат, монтируемый на цилиндрической части конца одного из соединяемых валов, подвижный и неподвижный упоры, монтируемые на цилиндрической части концов соединяемых валов; две силовые тяги, соединяемые болтами с подвижным и неподвижным упорами, два насоса высокого давления для подачи масла в гидравлический домкрат и на сопрягаемые конические поверхности муфта-валы, маслопроводы высокого давления, два манометра высокого давления, два индикатора типа И4 для замера осевого перемещения валов при на- прессовке муфты.

При подаче масла в гидродомкрат и сопрягаемые конические поверхности муфта- валы с помощью насосов высокого давления поддавлением гидродомкрата подвижный упор силовыми тягами тянет неподвижный упор, сидящий на конце другого вала, т. е. происходит запрессовка в муфту концов обоих валов одновременно.

Устройство снабжено тягами, на концах которых жестко закреплены упоры, при этом один из упоров установлен с возможностью взаимодействия с гидравлическим домкратом.

На фиг. 1 показана конструкция устройства для прессового бесшпоночного соединения валов цельной бесфланцевой муфтой, фиксируемой гайками, продольный разрез: на фиг. 2 - разрез А-А на фиг 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.

Устройство содержит муфту 1, гидравлический домкрат 2, подвижный упор 3, неподвижный упор 4 и силовые тяги 5.

Гидравлический домкрат 2, подвижный упор 3 и неподвижный упор 4 состоят из двух половин, надеваемых на концы соединяемых валов и соединяемых болтами 6 и 7.

Силовые тяги 5, соединяющие подвижный упор 3 с неподвижным упором 4, крепятся к этим упорам также болтами 6 и 7 и проходят в прорезь плоскости разъема домкрата 2, находящуюся снаружи за крепежными болтами, соединяющими обе половины домкрата 2,

На фиг. 1 показаны отверстия 8 с резьбой М8 под штуцер маслопровода, масло- распределительные канавки 9, дренажное отверстие 10 р2 мм, отверстие 11 с резьбой МЗ под индикатором И4, соединяемые валы 12 и 13.

Гидропрессовое бесшпоночное соединение валов цельной бесфланцевой муфтой осуществляется с помощью предлагаемого устройства по следующей технологии.

Напрессовка муфты.

0

5

0

5

0

Сопрягаемые поверхности концов соединяемых валов и муфты тщательно очищают, промывают бензином и протирают ветошью.

Фиксирующие круглые гайки наворачивают на резьбу концов соединяемых валов 12 и 13.

Устанавливают вручную муфту на концы валов до соприкосновения сопрягаемых поверхностей.

На резьбу конца вала 12 устанавливают неподвижный упор 4, сблоченный из двух половин.

На резьбу конца вала 13 устанавливают гидравлический домкрат 2, сблоченный из двух половин.

Неподвижный упор 4 и подвижный упор 3 соединяют на болтах силовыми тягами 5.

К гидравлическому домкрату 2 насосом высокого давления № 1 подают масло.

Насосом высокого давления №2 подают масло па сопрягаемые поверхности муфта- валы до появления его у торцов муфты.

Устанавливают индикаторы ИЧ для замеров осевого перемещения муфты.

Подают масло в гидродомкрат и сопрягаемые поверхности муфта-валы до давления Рд и Рм. Давление масла в гидродомкрате определяют по формуле

Рд

Он Д

где Он - расчетное усилие насадки муфты, кгс.

Давление масла на сопрягаемые конические поверхности Рм определяется по ГОСТ 8838-74.

Одновременно с подачей масла до давления Рд и Рм наблюдают за индикаторами

ИЧ, показывающими осевое перемещение.

Демонтируют гидродомкрат и упоры с силовыми тягами.

Подворачивают фиксирующие гайки к торцам муфты до зазора 1-1,5 мм.

Закрепляют положение фиксирующих гаек болтами.

Съем муфты.

Съем муфты производят гидропрессо- вым способом с помощью гидродомкрата 2, отсоединив крепежные болты фиксирующих гаек.

При использовании предлагаемого устройства уменьшается монтаж соединения в два раза.

Формула изобретения

Устройство для прессового соединения деталей, содержащее бесфланцевую муфту, снабженную радиальным отверстием для

подачи рабочей жидкости, и гидравлический домкрат, отличающееся тем, что, с целью повышения качества получаемых соединений, оно снабжено тягами, на кон,Л 36 г

/J

цах которых жестко закреплен этом один из упоров установл ностью взаимодействия с гид домкратом.

П 5

511

77&Ь

8

8,

. ЦТ;; .

11 11

тт I I

С -M-u- J1 cJJ ж Ш шж

цах которых жестко закреплены упоры, при этом один из упоров установлен с возможностью взаимодействия с гидравлическим домкратом.

511

77&Ь

8

8,

ЦТ;; .

11 11

тт I I

Изобретение относится к судостроению и применяется для соединения промежуточного и гребного валов судов на подводных крыльях, а также других типах судов с длинными составными валами. Сущность изобретения: устройство содержит муфту 1, гидравлический домкрат 2, подвижный упор 3, неподвижный упор 4 и силовые тяги 5, соединяющие подвижный и неподвижный упоры и проходящие через прорези в плоскости разъема домкрата 2. 4 ил.

А

3 А-А

/

13 5 1

Фиг. 2

б

10

В

Фиг.

Фиг4