Способ обработки шеек прокатных валков в клети Советский патент 1992 года по МПК B21B28/04 

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к способам шлифовки прокатных валков.

Известен способ шлифовки шеек при помощи абразивного инструмента перед установкой валков в клети.

Недостатком этого способа является длительная предварительная обработка шеек валка с помощью абразивного инструмента перед установкой в клети.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является способ, описанный в устройстве для шлифования прокатных валков 8 клети, включакж(ий обработку поверхности бочки валка с помощью абразивной ленты.

Недостатком этого способа является использование сложного по конструкции устройства и невозможность применения его для шлифовки шеек валков в процессе прокатки металла.

Цель изобретения - упрощение технологии обработки и повышение срока службы валков путем улучшения качества поверхности шеек.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу обработки шеек прокат- (/У ных валков в клети, включающему прижатие f абразивной ленты чистящим элементом к поверхности валков и шлифовку их при вращении, прижатие абразивной ленты осуществляют подшипником скольжения, а шлифовку валков производят при их вращении в процессе прокатки. Способ осуществляется следующим об- Jbk разом. Q1

На поверхность вкладыша текстолите- Јд} вого подшипника скольжения наносят свя- QQ зующее. а на лицевую поверхность s тканевой абразивной ленты наносят слой эмульсии, состоящей из порошка карбида бора и связующего. Абразивную ленту лицевым слоем соединяют с рабочей поверхностью вкладыша подшипника скольжения.

Формула изобретения Способ обработки шеек прокатных валков в клети, включающий прижатие абразивной ленты чистящим элементом к поверхности валков и шлифовку при их вра

щении.отличающийсятем,что, с цельюабразивной ленты осуществляют подшип- упрощения технологии обработки и повы-никем скольжения, а шлифовку валков прошения срока службы валков путем улучше-изводят при их вращении в процессе ния качества поверхности шеек, прижатиепрокатки.

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к способам шлифовки прокатных валков, устанавливаемых в клети на подшипниках скольжения. Цель изобретения - упрощение технологии обработки и повышение срока службы валков путем улучшения качества поверхности, шлифовку шеек валка осуществляют в процессе прокатки. Абразивную ленту при помощи связующего соединяют лицевым слоем с рабочей поверхностью вкладыша подшипника скольжения.