УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМКИ И РИХТОВКИ ПУТИ Советский патент 1965 года по МПК E01B33/00 B66F5/04 

Известны устройства для подъемки и рихтовки пути, устанавливаемые иа тележке, иесущей рельсовые захваты и силовые цилиндры, штоки которых шариирно соединены с опорной плитой, упирающейся при работе в балласт. Предложенное устройство отличается от известных тем, что опорная плита выполнена из двух шарнирно соединенных между собой частей с треугольным поперечным сечением. Опорные поверхности обеих частей при подъеме иути развернуты по прямой линии, а при рихтовке пути складываются до упоров в шарнире, образуя при этом жесткую арку.

Такое выполнение позволяет увеличить устойчивость всего устройства как при подъеме, так и при рихтовке пути. Для беспрепятствеииого визирования пути без снятия устройства оси колес тележки устанавливают на рычагах для подъема колес.

На чертеже схематично изображено описываемое устройство, дан разрез по линии А-А.

Рама / тележки опирается колесами 2 на рельсы 3 и песет на себе рельсовые захваты 4 и силовые цилиндры 5. Штоки 6 цилиндров соединены с помощью шарниров 7 с опорной плитой 8, состоящей из двух частей 9 с треугольным поперечным сечением, которые соединены между собой с помощью шарнира 10, имеющего упор 11. Колеса 2 тележки установлены с возможностью подъема и опускания на рычаг 12.

Работа осуществляется следующим образом. При выдвижении штоков 6 силовых цилиндров 5 опорНая плита 8 упирается в бал,яаст. Происходит иодъем одновременно двух рельсовых нитей 3. При этом опорные поверхности частей 5 развернуты ио прямой линии, т. е. по линни уровня балласта. В дальнейшем при рихтовке пути силовые цилиндры устанавливаются иаклонно, а опорные поверхности частей 9 плиты 8 складываются в крайнее положение, т. е. до упоров 11 в шарнире 10 образуя арку жесткого типа, которая производит обжатие и уплотнение балласта.

Предмет изобретения

1.Устройство для подъемки и рихтовки пути, установленное на тележке со смонтированными на ней рельсовыми захватами и силовыми цилиндрами, щтоки которых шарнирно соединены с опорной илитой, отличающееся тем, что, с целью увеличеиия устойчивости устройства при подъемке и рихтовке пути, опорная плита выполнена из двух шарнирно соединенны; между собой частей с треугольным поперечным сечением, опорные поверхности которых при подъемке пути развернуты по прямой лииии, а при рихтовке пути складываются до упоров в шарнире, образуя жесткую арку.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью осуществления визирования пути без снятия устройства, оси колес тележки установлены иа рычагах для подъема колес.