Способ определения физико-механических характеристик ворса меха Советский патент 1992 года по МПК G01N33/36 

Изобретение относится к легкой промышленности и касается оценки качества, физико-механических характеристик ворса меха.

Известен способ определения физико- механических показателей ворсового покрова меха путем пропускания воздуха через ворс до сваливания и после сваливания, включающий измерение давления отте- кающего от исследуемого образца воздушного потока.

Недостатком известного способа является большая погрешность испытаний трикотажного меха из-за повышенной неравномерности и воздухопроницаемости основы искусственного меха при принудительном пропускании воздушного потока через ворс.

Целью изобретения является повышение точности и достоверности оценки качества ворсового покрова меха.

Поставленная цель достигается тем, что в способе определения физико-механических характеристик ворса меха, включающем измерение давления оттекающего от исследуемого образца воздушного потока, этот воздушный поток создают путем вращения образца со скоростью 10000-15000

об/мин, а измерение давления воздушного потока осуществляют в плоскости, параллельной поверхности образца, отстоящей от нее на 10-20 мм.-

На фиг.1 схематически изображено устройство, работающее по предлагаемому способу; на фиг. 2 (а,б) - типовые зависимости распределения плотности (давления) воздушного потока над вращающимся образцом (где а - распределение воздушного потока, создаваемое ворсом меха с глубиной отделки -430, б - с глубиной отделки

).

Устройство для определения физико- механических характеристик ворса меха состоит из подвижного круглого диска 1, на котором устанавливают испытуемый образец 2 ворса меха, мотора 3, плоского неподвижного экрана 4, приемников давления 5, аппаратуры для измерения и регистрации

(Л

С

ч

о о

Сл)

давления 6, электронно-вычислительной машины для обработки данных 7.

Определение физико-механических характеристик ворса осуществляется следующим образом.

Образец меха 2 закрепляют на подвижном круглом диске 1, который приводится в высокоскоростное вращение со скоростью 10000-15000 мин 1 с помощью мотора 3 с центробежным стабилизатором частоты вращения. Вращающийся образец вовлекает в движение окружающий воздух, создавая воздушный поток, который индуцирует на экране 4 и в приемнике 5 давление, величина которого регистрируется посредством измерительной аппаратуры 6 и выводится на экране или на считывающем устройстве ЭВМ 7. Плоский неподвижный экран 4 устанавливают на расстоянии 10-20 мм от поверхности образца ворса меха, размер этого экрана в 5-10 раз превышает радиус образца, чтобы исключить помехи от окружающего пространства.

На экране 4, по линии, перпендикулярной оси вращения, устанавливают над образцом датчики давления диаметром 0,2 мм.

Экспериментом установлено, что расстояние от образца ворса меха до экрана с плоскорасположенными приемниками давления .равное 10-20 мм, обеспечивает стабильную работу устройства и регистрацию распределения и плотности давления возникающего воздушного потока. При расстоянии менее 10 мм волокна ворса меха из-за своей неравномерности по высоте при вращении могут соприкасаться с экраном; при расстоянии более 20 мм наблюдается снижение значения давлений, индуцируемых на экране.

Типичное распределение давления при испытаниях меха показано на фиг.2. Чем больше глубина отделки ворса, густой и пушистый ворс, тем большее количество воздуха захватывает образец при вращении и создает большее давление. По хапактеру распределения давления индуцируемого воздушного потока оценивают глубину отделки ворса, а по разнице давлений над образцом до сваливания и после сваливания - устойчивость к сваливанию.

Пример 1. Подготавливают образец в виде круга ворса меха арт.9177 Ж-39 диаметром, например, 70 мм. Устанавливают образец на подвижном диске и подвергают

вращению со скоростью 10000-15000 . Определяют индуцируемое давление. Оно равно 124 Па.

Пример 2. Таким же образом подготавливают испытуемые образцы ворса меха арт. 9476 М-30 и определяют давление возникающего потока воздуха - 193 Па,

Проведенные исследования показали, что глубина отделки образца меха арт. 9476

М-30 составляет 31%, а меха 9177 Ж-39 - 19%.

В связи с этим мех арт. 9476 М-30 более пушистый и рассыпчатый, чем мех арт.9177 Ж-39 (Экспертная оценка рассыпчатости составляет 3,7 балла и 1,6 балла соответственно). Визуальная оценка основана на экспертной оценке внешнего вида, например, 4-5 баллов - внешний вид хороший, изменения после сваливания незначительные, значит мех устойчив к сваливанию. Или: мех натуралоподобен, подпушек рассыпается (как в шкурке, например, кролика), эксперты оценивают 4-5 баллами; мех вой- локообразный - 1-2 балла.

Глубина отделки определяется как отношение распрямленной части волокон ворса к извитой.

Результаты испытаний приведены в таблице.

Получаемая в результате данного способа величина давления индуцированного воздушного потока позволяет оценить качество ворса и классифицировать мех по группам в зависимости от состояния ворса: под

песца, цигейку, кролика.

Способ может быть использован при контроле продукции, при разработке нового ассортимента меха.

Эффективность данного способа заключается в повышении объективности оценки качества искусственных мехов.

Формула изобретения Способ определения физико-механических характеристик ворса меха, включающий измерение давлений оттекающего от исследуемого образца воздушного потока, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и достоверности,

воздушный поток создают путем вращения образца со скоростью 10000-15000 об/мин, а измерение давления воздушного потока осуществляют в плоскости, параллельной поверхности образца, отстоящей от нее на

10-20 мм.

Ри,г /

Kffa

a

Использование: легкая, швейная и текстильная промышленность. Сущность изобретения: образец меха закрепляют на подвижном круглом диске параллельно экрану с плоско-расположенными датчиками на расстоянии 10-20 мм, подвергают высокоскоростному вращению со скоростью 10000-15000 об/мин с одновременной регистрацией распределения и плотности возникающего воздушного потока, а определение глубины отделки ворса производят по суммарной величине давления ин- дуцированного потока воздуха над поверхностью образца. 2 ил. 1 табл.

Фиг. I