СТАНОК ДЛЯ ДОВОДКИ ЖЕЛОБА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ШАРИКОПОДШИПНИКА Советский патент 1966 года по МПК B24B19/06 

Станки для доводки желобов внутренних колец шарикоиодшипников притиром в виде проволоки, шаржированной мелкозернистыл абразивом, известны.

Предлагаемый станок отличается от известных тем, что в нем притирочная .проволока эластично связана одним концом с валом двнгателя, сообщающего ей вращение в направляющих отверстиях двух опор, установленных на подпружиненном (для создания радиального давления проволоки) основании. Основание смонтировано вместе с двигателем на каретке, сообщаюн1ей проволоке осевое возвратно-поступательное движение в плоскости, перпендикулярной осн вращения заготовки.

Такое выполнение станка обеспечивает доводку желоба без искажения его геометрии при высокой чистоте обработанной поверхности.

На чертеже изображеиа схема описываемого станка.

Заготовка / внутреннего кольца шарикоподщиниика с предварительно прошлифованным желобом устанавливается в неподвижные центры 2 и и приводится во врандение электродвигателем 4 посредством поводка 5.

С помощью центра 2, на котором крепится лимб 6, устанавливается положение желоба относительно оси притира 7.

с валом двигателя 9, сообщающего ему вращение, и пропущен через направляющие отверстпя двух опор 10. Опоры 10 установлены на основании // и находятся под воздействием пружин (на чертеже не изображены), создающих необходимое радиальное давление притирочной проволоки па поверхности желоба кольца.

OcHOBaiiiie // и двигатель 9 смонтированы на каретке 12, получающей возвратно-поступательное дви}кение. В результате этого притирочная проволока совершает возвратно-поступательное осевое двил-сение в плоскости, нерпендикулярной оси вращеиия заготовки /.

Предмет изобретения

Станок для доводкн желоба внутреннего кольца щарнкоподнднпннка нритиром в виде

нроволоки, щаржнрованной мелкозернистым абразивом, отличающийся тем, что, с целью обеспечения обработки желоба без искажения его геометрии при высокой чистоте обработаииой поверхности, притирочная проволока эластично скренлена одннм концом с валом двигателя, сообщающего ей вращенне в направляющих отверстиях двух онор, установленных на подпружиненном основанни, смонтироваином coв ecтнo с двнгателем на каретке, сооб