Устройство для установки упругих колец Советский патент 1993 года по МПК B23P19/08 

Изобретение относится к машино- и автостроению, а именно к механосборочному оборудованию, и может быть использовано для установки разрезных колец п канавки отверстий базовых деталей.

Известно устройство для установки упорных колец. Устройство содержит корпус, средства для подачи колец и базовой детали, центрирующий стержень, силовой шток и направляющую втулку. Кроме того, устройство снабжено телами качения, размещенными в пазах направляющей втулки, и тремя пятками, размещенными в направляющих, выполненных на торце силового штока с возможностью их перемещения в радиальном направлении.

Недостатками известного устройства является то, что оно не позволяет производить контроль правильности установки упорного кольца в канавку детали непосредственно в момент сборки, что снижает надежность собираемого узла. При использовании известного устройства необходимо иметь дополнительно контрольное устройство, с помощью которого можно контролировать правильность установки кольца. Неправильная установка или неза- падание кольца в канавку базовой детали приводит к тому, что деталь, фиксируемая с помощью этого кольца в отверстии, под действием осевых сил может перемещаться в отверстии и в результате узел не сможет выполнить свои функции, что в конечном итоге может привести к аварии. Примером может служить ступица колеса автомобиля. Это высоконагруженный, аварийноопасный узел, в котором подшипник фиксируется с помощью упорных колец с обеих сторон.

Известно устройство, не имеющее указанных выше недостатков, являющееся наиболее близким к заявляемому и принятое за прототип.

Устройство содержит корпус, толкатель, связанный со штоком силового цилиндра, подпружиненную монтажную головку конусную втулку, контрольное приспособление, состоящее из подпружиненного щупа, подпружиненного фиксатора с роликом, флажка и датчика.

Однако прототип имеет недостатки - это сложность конструкции, обусловленная наличием фиксатора с роликом и копира, а также ограниченные технологические возможности из-за копира, размещенного в непосредственной близости от конусной втулки. Копир, расположенный в непосредственной близости от конусной втулки, не позволяет устанавливай, упругие кольца в канавки отверстии, расположенных в углублениях базовых детллея

Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение технологи- . ческих возможностей.

На чертеже изображено устройство для

установки упругих колец, разрез.

Устройство для установки упругих колец содержит толкатель 1, связанный со штоком 2 силового цилиндра 3, подпружиненную монтажную головку 4, имеющую паз А для

подачи в головку 4 упругих колец. В монтажной головке 4 закреплена конусная втулка 5. Пуансон 6 подпружинен пружиной 7 относительно толкателя 1, на котором размещена специальная шпонка 8, удерживающая ра5 бочий торец ступенчатой втулки 6 и рабочий торец щупа 9 в одной плоскости.-Контрольное приспособление состоит из щупа 9, установленного по оси толкателя 1 и имеющего возможность перемещаться от0 носительно толкателя 1 под действием пружины 10, датчика 11, флажка 12, закрепленного на щупе 9. Монтажная головка 4 и силовой цилиндр 3 монтируются на неподвижном корпусе 13. Деталь 14. в кото5 рую устанавливают упругое кольцо, размещают ниже устройства.

Устройство работает следующим образом.

Упругое кольцо подается через паз А

0 в монтажной головке 4 на торец конусной . втулки 5. После этого шток 2 перемещает толкатель 1, монтажную головку 4 с втулкой 5 и контрольное приспособление без их перемещения относительно друг друга к дета5 ли 14, в канавку которой должно быть установлено упругое кольцо. После того как монтажная головка 4 упрется торцом в торец детали 14, она останавливается, а цилиндр 3 продолжает перемещать толкатель

0 1 ц вместе с ним подпружиненную втулку 6 и контрольное приспособление. При этом торец подпружиненного пуансона 6 упирается в торец упорного кольца и проталкивает кольцо через конусную втулку 5 в

5 отверстие детали 14. При этом деформации пружины 7 не происходит, т.к. усилие, необходимое для ее деформации, больше, чем усилие, необходимое для проталкивания упругого кольца. При западании кольца в ка0 навку детали 14 втулка 6 останавливается, а щуп 9, продолжая двигаться вместе с толкателем 1 под действием пружины 10, проходит в отверстие упругого кольца. При этом флажок 12, закрепленный на щупе 9, воз5 действует на датчик 11 и в систему управления подается сигнал Кольцо установлено в канавку. Если упругое кольцо по каким-либо причинам не западает в канавку детали 14 (например, высота детали, запираемой кольцом в отверстии, больше максимально

допустимой), то.диаметр отверстия упругого кольца не позволяет пройти щупу 9 в его отверстие и, следовательно, флажок 12 не будет воздействовать на датчик 11, что означает Кольцо не установлено о канавку. После получений сигнала с контрольного приспособления все возвращается в исход ное положение.

Изобретение относится к машино- и автостроению, а именно к механосборочному оборудованию, и может быть использовано для установки разрезных упругих колец в канавки отверстий базовых деталей. Устройство для установки упругих колец, содержащее корпус 13, толкатель 1. связанный со штоком 2 силового цилиндра 3, подпружиненную монтажную головку А, конусную втулку 5, контрольное приспособление, состоящее из подпружиненного щупа 9, флажка 12 и датчика 11, снабжено подпружиненной относительно толкателя 1. ступенчатой втулкой 6 и специальной шпонкой 8, закрепленной на толкателе 1 и удерживающей втулку 6 и подпружиненный щуп 9 рабочими торцами в одной плоскости, причем усилие пружины 7, поджимающей втулку 6, больше усилия, необходимого для проталкивания упругого кольца через конусную втулку 5. 1 ил. ел

Формула изобретения

Устройство для установки упругих колец, содержащее корпус, смонтированный в нем толкатель, связанный со штоком силового цилиндра, подпружиненную относительно толкателя монтажную головку с конусной втулкой, контрольное приспособление, состоящее из подпружиненного щупа, флажка и датчика, при этом щуп смонтирован внутри монтажной головки с возможностью продольного перемещения

относительно нее и совместно с ней, о т л- и чающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства, рабочий конец толкателя выполнен в виде подпружиненной относительно него ступенчатой втулки, расположенной между толкателем и щупом, при этом толкатель, ступенчатая втулка и щуп соединены дополнительно введенной шпонкой, закрепленной в толкателе и расположенной в дополнительно выполненных на боковых поверхностях втулки и щупа па зах.