Штыревое соединение деталей Советский патент 1993 года по МПК F16B19/02 B22C21/00 

Изобретение относится к литейному производству.

Целью изобретения является повышение долговечности оснастки за счет увеличения износостойкости втулки,

На фиг. 1 представлена конструкция штыревого соединения; на фиг, 2, 3 - конструкция штыря; на фиг. 4, 5 - конструкция ответной базовой втулки.

Штыревое соединение содержит штырь 1, закрепленный в нижней опоке 2, снабженный штифтом 3 для исключения возможных поворотов штыря 1 вокруг своей оси, и ответную втулку 4, установленную в верхней опоке 5 и зафиксированную в ней с помощью штифта 6 на опоке 5 и паза, выполненного в буртике втулки 4 (см. фиг. 1, 5). Рабочая длина круглого базового штыря .1 функционально состоит из трех частей (см. фиг. 2): I - верхняя заходная часть, II - средняя часть -для точного центрирования, III - нижняя часть-для окончательной фиксации сборки. Втулка 4 (см: фиг. 4, 5) имеет две

рабочие зоны: IV (заштрихованная) - для центрирования, V - для фиксации; заходную фаску С и паз 7 на буртике.

В основу изобретения положен принцип разделения функций, выполняемых рабочими поверхностями штыря 1 и втулки 4: центровка,, точное центрирование, окончательная фиксация при сборке. Центровка происходит при заходе втулки 4 на верхнюю часть I штыря 1. На эту часть приходится основная нагрузка при плохом обслуживании оборудования. Для снижения контактных напряжений на втулке 4 фаска С предусматривается достаточной ширины и выполняется под углом, строго соответствующим углу заходной части I штыря 1. Точное центрирование происходит при контакте части II штыря 1 с зоной IV втулки 4. В конце хода операции спаривания опок часть III штыря-соприкасается с зоной V втулки 4. Происходит окончательная сборки. В результате износ зоны V втулки 4 минимален, т. к. соприкасается со штырем I

со

с

00

о

N5 Ю

Ј

только в конце хода: опоки к этому времени .уже практически хорошо сцентрированы, радиальные нагрузки стали небольшими. К тому же, штырь I зафиксирован штифтом 3 от поворота вокруг собственной оси.

Таким образом, в штыревом соединении только часть поверхностей штыря и втулки используется для операции центрирования опок в момент их сближения с учетом неточной установки их друг относительно друга при заходе на рабочую позицию. В результате увеличивается износостойкость деталей штыря и втулки, повышается долговечность оснастки. Формула изобретения Штыревое соединение деталей преимущественно модельной опочной оснастки,

0

5

содержащее укрепленный в одной из деталей штырь, состоящий из последовательно расположенных заходной части, конусного центрирующего и цилиндрического базового участков, и установленную в другой детали втулку с фаской на заходной части, в отверстии которой размещен базовый участок штыря, при этом диаметр отверстия втулки соответствует диаметру упомянутого базового участка штыря, отличающее- с я тем, что, с целью повышения долговечности за счет увеличения износостойкости втулки, центрирующий участок штыря выполнен с продольными лысками, а втулка и штырь снабжены средствами для предотвращения их взаимного проворота вокруг продольной оси.

Использование: литейное производство. Сущность изобретения: соединение содержит штырь, закрепленный на одной детали и размещенный во втулке, установленной в другой детали. Штырь имеет заход- ную часть, конусный центрирующий и цилиндрический базовый участки. Средний центрирующий участок штыря выполнен с продольными лысками, что уменьшает износ отверстия втулки. Втулка и штырь снабжены средствами для предотвращения их взаимного поворота. 5 ил,

Фиг. /

WIIW

Фиг. Ч

Риг.З