Установка для разогрева многокомпонентных битумных мастик Советский патент 1993 года по МПК E01C19/08 

w

ё

Использование: приготовление строительных материалов. Сущность изобретения: устройство содержит горизонтально расположенный в емкости вал мешалки с равномерно расположенными лопастями, концы которых смонтированы в подшипниковых опорах на стенках емкости. Емкость охватывает тепловая рубашка, связанная посредством трубопровода с запорным вентилем. Вал мешалки выполнен по концам с полуосями, установленными в съемных корпусах, внутри которых размещены подшипниковые опоры. Одна из полуосей связана с приводом посредством предохранительной муфты. Основные электронагревательные элементы имеют терморегуляторы агента и расположены в полости между днищем корпуса и тепловой рубашкой. Раздаточный патрубок имеет дополнительный электронагревательный элемент. 4 ил.

Изобретение относится к установкам для приготовления строительных материалов, а именно к устройствам для разогрева, приготовления и подачи многокомпонентных мастик на битумной основе, например, типа ,РБВ-25, используемых в качестве заполнителей межплиточных швов преимущественно на взлетно-посадочной полосе аэродрома.

Целью изобретения является повышение качества мастики при одновременном обеспечении высокой производительности и пожарной безопасности установки, а также повышении ее надежности.

На фиг.1 изображены общий вид установки; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг.4 -узел I на фиг.1.

Установка для разогрева и приготовления многокомпонентных битумных мастик содержит расположенную на тележке 1 смесительную емкость 2 с рубашкой 3, заполненной теплоносителем, например, маслом марки Индустриальное 52 ГОСТ 6411-76, теплоизолированный корпус 4 мешалки равномерно расположенными по всей длине емкости 2 лопастями 5, подшипниковые0 опоры 6, включающие быстросъемный корпус 7, съемный фланец 8 и полуось 9, жестко соединенную посредством муфты с валом мешалки 5, электромеханический привод 10, съемную крышку 11с загрузочными люками 12 для заполнения емкости 2 кусковым материалом, блок выемных электронагревательных элементов 13, терморегуляторы для мастики 14 и для теплоносителя 15, соединенные в шкафу управления 16 с системой

00

ел

Сл О

автоматического управления процессом разогрева и приготовления мастики, циркулирующий насос 17 с трубопроводной арматурой, предохранительный клапан 18 для стравливания избыточного давления в емкости 2, разливочный патрубок 19с автономным электрообогревом и запорный вен- тиль 20, обогреваемый рабочим теплоносителем, который через трубопровод связан с жидким теплоносителем рубашки 3, предохранительную муфту 21 для предупреждения выхода из строя мешалки 5 и привода 10.

Установка для разогрева и приготовления многокомпонентных битумных мастик работает следующим образом.

Рубашку 3 заливают предварительно обезвоженным теплоносителем. Затем емкость 2 через загрузочные люки 12 в съемной крышке 11 заполняют предварительно очищенной от бумаги и мусора кусковой мастикой, включают блок электронагревателей 13, циркуляционный насос 17 теплоносителя и через рубашку 3 с теплоносителем происходит разогрев мастики до полугустого состояния. При достижении температуры мастики t 60-100°С включается электромеханический привод 10 мешалки 5. Происходит интенсивное перемешивание мастики с одновременным разогревом ее до необходимой рабочей температуры t 200°С. Поддержание температуры теплоносителя t 250°C и температуры мастики t 200°С на всем протяжении технологического процесса регулируется автоматически терморегуляторами 14 и 15 пускорегулирующей аппаратурой, расположенной в шкафу управления 16. После разогрева до рабочей температуры мастика подается потребителю через разливочный патрубок 19. В избежание образований пробки застывшей мастики разливочный патрубок 19 имеет автономный электрообогрев, а запорный вентиль 20 обогревается непосредственно рабочим теплоносителем. При необходимости профилактического осмотра или ремонта электронагревательных элементов 13, последние легко и быстро извлекают из корпуса 4, а для предупреждения выхода из строя мешалки 5 от перегрузок в привод 10 мешалки 5 вводится предохранительная муфта 21. Во избежание образования избыточного давления в полости корпуса 4 во время приготовления мастики в съемной

крышке 11 предусмотрен предохранительный клапан 18. При профилактическом осмотре мешалки 5 она легко извлекается из корпуса 4 за счет быстросъемных горизонтально расположенных подшипниковых опор 6. Вынимается контровочный штифт, соединяющий муфту с валом мешалки 5, полуоси 9, съемный фланец 8 и корпус 7 подшипниковой опоры 6 легко вынимается из

изолированной полости, расположенной на боковых стенках емкости 2 и рубашки 3. Изолированная полость позволяет без дополнительной герметизации теплоносителя обеспечить надежную работу устройства.

Такое конструктивное исполнение установки повышает качество мастики, сохраняет ее физико-механические свойства, обеспечивает равномерность нагрева и консистенции, а также делает установку более

надежной и простой в эксплуатации и при демонтаже.

Формула изобретения Установка для разогрева многокомпонентных битумных мастик, содержащая установленный на тележке теплоизолированный корпус, емкость с имеющей загрузочный люк крышкой, горизонтально расположенный в емкости вал

мешалки с равномерно расположенными лопастями, концы которого смонтированы в подшипниковых опорах на стенках емкости, циркуляционный насос с трубопроводом, раздаточный патрубок с запорным вентилем, расположенные под днищем емкости электронагревательные элементы с терморегулятором мастики, систему контрольно- регулирующей аппаратуры, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества

мастики и эффективности установки, она снабжена охватывающей емкость тепловой рубашкой, связанной посредством трубопровода с запорным вентилем, крышка снабжена предохранительным клапаном,

раздаточный патрубок - дополнительным электронагревательным элементом, причем основные электронагревательные элементы имеют терморегуляторы агента и расположены в полости между днищем корпуса и

тепловой рубашкой, а вал мешалки выполнен по концам с полуосями, установленными в съемных корпусах, внутри которых размещены подшипниковые опоры, причем одна из полуосей связана с приводом посредством предохранительной муфты.