Машина для контактной стыковой сварки Советский патент 1993 года по МПК B23K11/00 

Изобретение относится к оборудованию для контактной стыковой сварки и может найти применение в универсальных машинах для сварки широкого ассортимента сортового проката и различных специализированных изделий.

Цель изобретения - упрощение конструкции-машины.

На чертеже изображена машина для контактной стыковой сварки.

На станине 1 смонтированы неподвижная колонна 2 и задняя стойка 3, соединенные направляющими 4, по которым с помощью цилиндров оплавления и осадки 5 перемещается подвижная колонна б.

В неподвижной 2 и подвижной б колоннах смонтированы верхние 7 и нижние 8 цилиндры зажатия, которые своими штоками 9 и 10 закреплены в колоннах. На подвижных корпусах цилиндров зажатия закреплены зажимные башмаки, которые зажимают свариваемое изделие.

На зажимных башмаках 11 и 12 установлены штанги 13 и 14 в обхват корпусов цилиндров зажатия, на которых смонтированы площадки 15 и 16 с расположенными на них верхним 17 и нижним 18 сварочными трансформаторами. Сварочные трансформаторы через жесткие 19 и 20 шины и гибкие шины 21 соединены соответственно с губками 22 и 23 зажимных башмаков 11 и 12. На подвижной колонне 6 и задней стойке 3 установлено электрогидрсследящеё устройство 24, обеспечивающее процесс сварки изделий 25 по заранее заданной программе. Машина работает следующим образом. В машину для сварки подается свариваемое изделие 25. Нижние зажимные башмаки 12 за счет перемещения нижних цилиндров зажатия 8 поднимаются вверх и на них опускается свариваемое изделие 25, затем опускаются верхние зажимные башмаки 11 за счет перемещения верхних зажимных цилиндров 7 и происходит зажатие свариваемого изделия.

При этом верхние 11 и нижние 12 зажимные башмаки неподвижной колонны 2 перемещаются вместе с закрепленными на

них штоками 13 и 14, на которых смонтированы площадки 15 и 16 и соответственно верхний 17 и нижний 18 сварочные трансформаторы. Таким образом перемещение

зажимных башмаков совместно со сварочными трансформаторами не нарушает их взаимного расположения и позволяет связать зажимные губки 22 и 23, установленные на зажимных башмаках 11 и 12 со сварочны0 ми трансформаторами.

Перемещение зажимных башмаков подвижной колонны б и перемещение колонны по направляющим 4 под действием

5 цилиндров оплавления и осадки 5 во время сварки компенсируется гибкими шинами 21 минимальной длины, соединяющими жесткие шины 19 и 20 с зажимными губками 23 зажимных башмаков подвижной колонны б.

0 Установленное на подвижной колонне6 и задней стойке 3 электрогидроследящее устройство 24 по известному принципу ведет процесс сварки по заранее заданной программе.

5 После окончания сварки цилиндры 7 и 8 отводят от изделия 25 защитные башмаки 11 и 12, а цилиндры оплавления и осадки 5 по направляющим 4 перемещают подвиж-. ную колонну 6 в исходное положение. Сва0 репное изделие вынимается из машины. Машина готова к следующему циклу сварки. Формула изобретения Машина для контактной стыковой сварки, включающая электрогидравлическое

5 следящее устройство и встречно расположенные зажимные элементы, один из которых установлен с возможностью совместного со сварочным трансформатором перемещения от силового цилинд0 ра, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции, подвижный зажимной элемент закреплен на корпусе силового цилиндра и снабжен расположенными концентрично наружной повер5 хности корпуса цилиндра штангами со смонтированной на их свободных торцах площадкой для размещения сварочного трансформатора.

Использование: область контактной стыковой сварки, при создании универсального оборудования для сварки широкого ассортимента сортового проката и различных специализированных изделий. Сущность изобретения: машина для контактной стыковой сварки оборудована закрепленными на зажимных элементах 11 и 12 штангами 13 и 14, на которых смонтированы площади 15 и 16 для размещения сварочных трансформаторов 17 и 18. Это позволяет упростить конструкцию корпусов машины, цилиндров зажатия и токоведущих частей, уменьшить их металлоемкость, оптимизировать вторичный контур машины и упростить его обслуживание и ремонт. 1 ил.