МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА ШПИНДЕЛЬНОГО БАРАБАНА ТОКАРНОГО МНОГОШПИНДЕЛЬНОГО СТАНКА Советский патент 1967 года по МПК B23Q5/20 

Известен механизм новорота шпиндельного барабана токарного многошпиндельного станка, содержаш,ий мальтийский крест и передаточные зубчатые колеса. Недостаток его в том, что для настройки одинарной или двойной индексации шпиндельного барабана необходимо разобрать механизм и заменить зубчатые колеса.

Предлагаемый механизм поворота шпиндельного барабана отличается тем, что сооспо с диском мальтийского креста установлены два свободно вращающихся па валу зубчатых колеса для передачи шпиндельному барабапу ири одинарной или двойной индексании, которые соединяются с диском мальтийского креста посредством муфт трения с коническими рабочими новерхностями.

Конструкция механизма облегчает настройку одинарной или двойиой индексации шииидельного барабана, так как при этом не нужно разбирать механизм.

На чертеже схематично изображен предлагаемый механизм.

Механизм поворота шпиндельного барабана / содержит установленные соосно с диском мальтийского креста 2 зубчатые колеса 3 и / и находян1,ийся в постоянном зацеплении с ними и с зубчатым веицом шпиндельного барабана блок 5. Зубчатые колесы 3 и 4 свободно вращаются на валу 6 и при настройке на одипарную или двойную индексацию могут соединяться с диском мальтийского креста посредством муфт трения с коническими рабочими поверхностями 7 и 5. Соединение муфт осуществляется без разборки механизма с помощью винтов 5, ввинчиваемых в зубчатое колесо 4 или в диск мальтийского креста.

Соединение зубчатых колес 5 и 4 с диском мальтийского креста по коническим поверхностям повышает падеж)1ость углового фиксирования псходиого положе1П1я механизма.

П р е д М е т и 3 о б р е т е и п я

Механизм поворота шпиндельного барабана токарного мпогошпипдельного станка, содержащий мальтийский крест и передаточные зубчатые колеса, отличающийся тем, что, с целью облегчсння настройки одинарной или двойной ипдексацин шпиндельного барабана и повышения надежности углового фнкснрования исходного положения механизма, сооено с диском мальтийского креста установлены два свободно вращающихся на валу зубчатых колеса для передачи вращения шииндельно ;y барабану соответственно при одииарной или двойно индексации и соединяющихся с диском мальтийского .креста посредством муфт трения с коническими рабочими поверхностями.