ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ОДНОСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХПОВОЗОК Советский патент 1967 года по МПК B60G13/08 F16F5/00 

Уже известны гидравлические гасители колебаний одностороннего действия, содержащие наружный цилиндр, в котором размещен внутренний цилиндр с поршнем и клананнодроссельным устройством, соединяющим иодиорщневую рабочую камеру с полостью наружного цилиндра. Однако этн гасители включаются в ходе сжатия рессор, что увеличивает жесткость рессорного подвещивания.

Отличительной особенностью предложенного гасителя колебаний является то, что щток иорщня внутреннего цилиндра снабжен хомутом с проушиной, с помощью которой он соединяется с нижней частью рессорного комплекта. Наружный цилиндр, в свою очередь, снабжен проушиной для соединения с верхней частью рессорного комплекта. При этом проушины хомута и цилиндра расположены со стороны рабочей камеры.

Такой гаситель может включаться в работу только при отдаче рессор, обеспечивая устойчивый колебательный процесс.

На чертеже схематически изображен гидравлический гаситель колебаний одностороннего действия.

В наружном цилиндре / расположен внутренний рабочий цилиндр 2 с поршнем 3. Рабочая камера 4 цилиндра 2 соединяется с рекуперативной камерой 5 цилиндра / клапаннодроссельной системой. Шток 6 поршня 3 снабжен хомутом 7 с проущиной 8, которая служит для соединения хомута с нижней частью рессорного комплекта (на чертеже не показан). На наружной поверхности цилиндра 1 размещена проушина 9 для соединения с верхней частью рессорного комплекта.

Работа гасителя происходит следующим образом.

При отдаче рессор хомут 7 движется вниз и вместе с ним - поршень 3. В камере 4 увеличивается давление, что вызывает неремещение клапана 10 клапанно-дроссельной системы. В клапане открывается дроссельная

щель 11, через которую жидкость из камеры 4 с сопротивлением выдавливается в рекуперативную камеру -5. В этом случае гаситель включен в работу. При сжатии рессор происходит обратное движение порщня 3 (нодъем

вверх) без сопротивления. При этом давление в камере 4 уменьшается и жидкость свободно постунает в нее из камеры 5 через канал 12. В этом случае гаситель выключен из работы.

Предмет изобретения

Гидравлический гаситель колебаний одностороннего действия для транспортных повозок, устанавливаемый в рессорном комплекте последних и состояший из наружного цилиндра, в котором размещен внутренний рабочий цилиндр с поршнем и клапанно-дроссельным устройством, связывающим подпоршневую рабочую камеру с полостью наружного цилиндра, отличающийся тем, что, с целью новыщения плавности хода повозок путем включения гасителя только при отдаче рессор, шток порщня снабжен хомутом с проушиной для соединения его с нижней частью рессорного комплекта, а наружный цилиндр снабжен проушиной для соединения с верхней частью рессорного комплекта, причем проушины хомута и цилиндра расположены со стороны рабочей камеры.