БОКОВОЙ ЗАХВАТ К ПОГРУЗЧИКУ Советский патент 1968 года по МПК B66F9/22 

Изобретение относится к боковым захватам авто- и электропогрузчиков, служащим для зажатия и разжатия груза.

В известных боковых захватах несущие рамки с зажимными лапами на концах перемещаются под действием двухсторонних гидравлических цилиндров.

Однако при синхронном движении щтоков гидравлических цилиндров могут возникать значительные боковые силы из-за неточности подъезда к грузу, приводящие к потере погрузчиком поперечной устойчивости.

Предлагаемый захват отличается от известных тем, что в гидросистеме привода зажимных лап бокового захвата устанавливают устройство, выполненное в виде двух пар свободных щестерен, соединенных передаточным звеном, пропускающее в рабочие полости гидравлических цилиндров два различных объема жидкости.

Вследствие этого ограничивается смещение зажимных лап относительно их силмметричного положения от продольной оси и погрузчик не теряет поперечной устойчивости.

Па фиг. 1 показан боковой захват погрузчика с гидросистемой привода зажимных лап; на фиг. 2 - устройство, смонтированное в гидросистеме привода зажимных лап; на фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 2.

Боковые захваты 1 связаны со щтоками 2 гидроцилиндров 3.

Одни полости гидроцилиндров при помощи трубопроводов 4 и 5 подключены к распределителям 6 и 7. Другие полости гидроцилиндров соединены с указанными распределителями трубопроводами 8, 9, 10, 11. Трубопроводы S и 11, 9 к 10 сообщаются между собой при помощи устройств, каждое из которых выполнено в виде установленных в корпусе 12 двух пар 13, 14 и 15, 16 шестерен, находящихся между собой во внешнем зацеплении. Каждая пара шестерен изолирована от другой. При этом шестерни 13 и 15 соединены между собой через ступицы 17 с внутренней резьбой, установленные на концах вала /8 с правой и левой резьбой.

Рабочая жидкость во время зажатия груза подается от гидрораспределителя 6 по трубопроводам 11, 10 через корпус 12 щестерен, трубопроводы S, 9 - в соответствующие полости гидроцилиндров 3. Жидкость, вытесненная из других полостей гидроцилиндров, поступает по трубопроводам 4, 5, 19 на слив. При зтом перемещение штоков 2 вызывает зажатие связанных с ними боковых захватов 1.

5 в соответствующие полости гидроцилиндрОВ 5.

Перемещение щтоков 2 вызывает разжатие боковых захватов и вытеснение рабочей жидкости по трубопроводам 8, 9, 10, 11 на слив.

Во время смещения боковых захватов с зафиксированным их положением, например вправо, жидкость от распределителя 7 поступает по трубопроводу 5 в полость гидроцилиндра 3. При этом трубопровод 5 соединен с нагнетательной линией, а трубопровод 4 - со сливом. Когда трубопровод 11 закрыт, вытесненная из упомянутого цилиндра жидкость, проходя через трубопровод 8, корпус 12 щестерен, трубопровод 9, поступает в соответствующую полость другого цилиндра. В это время захваты / синхронно .перемещаются вправо.

Предмет изобретения

Боковой захват к погрузчику, содержащий две несущие рамки с зажимными лапами на

концах, перемещающимися в корпусе захвата под действием двухсторонних гидравлических цилиндров, отличающийся тем, что, с целью предохранения погрузчика от потери поперечной устойчивости, в гидросистеме привода зажимных лап установлено устройство, выполненное в виде двух пар свободных шестерен, соединенных передаточным звеном, пропускающее в рабочие полости гидравлических цилиндров два различных объема жидкости, что ограничивает смещение зажимных лап относительно их симметричного положения от продольной оси погрузчика.

L:;: zi;L;:r3: ;m ; r -,T1г -Л.-1

; -rrbI:-fVT.-i

ifLJj:::j--if5«i rT

17

14