ПОГРУЗОЧНАЯ МАШИНА Советский патент 1968 года по МПК E02F3/34 

Известны погрузочные машины с ковшовым рабочим органом, связанным с приводом посредством многозвенной рычажной системы.

Особенность предложенной машины состоит в том, что ковш соединен с шатунным механизмом, один из рычагов которого снабжен роликом, взаимодействующим с профильным кулачком, укрепленным на конце напорного рычага, связанного другим своим концом с ковшом.

Такое выполнение машины позволяет повысить ее производительность в результате обеспечения чистоты уборки породы в выработке.

На фиг. 1 изображена машина, общий вид; на фиг. 2 - ковш в положениях зачерпывания.

В передней части перемещающейся по рельсовому пути 1 самоходной тележки 2 на стреле 3 укреплен ковш 4, связанный со штоками гидроцилиндров 5 посредством многозвенной рычажной системы. Ковш 4 соединен с шатунным механизмом, один из рычагов 6 которого снабжен роликом 7. Этот ролик взаимодействует с профильным кулачком 8, укрепленным на конце напорного рычага 9, соединенного другим своим концом с ковшом 4.

Процесс зачерпывания происходит следующим образом. Ковш опущен и опирается режущей кромкой на почву, штоки гидроцилиндров полностью выдвинуты. При этом рычажная система позволяет кромке ковша перемещаться по вертикали относительно почвы выработки, обеспечивая тем самым подборку породы почвы выработки как ниже, так и выше уровня головки рельсов.

При перемещении штоков гидроцилиндров слева направо ковш поворачивается на черпание. Днищем он опирается на почву и перекатывается по ней, исключая тем самым действие максимальных сил реакции породы при черпании на машину. Ролик 7 опирается на кулачок 8, и черпание продолжается с одновременным подъемом ковша.

Полученное сложное движение ковша при черпании обеспечивает полное заполнение его породой и чистоту подборки породы.

Погрузочная машина с ковшовым рабочим органом, связанным с приводом посредством многозвенной рычажной системы, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности машины, ковш соединен с шатунным механизмом, один из рычагов которого снабжен роликом, взаимодействующим с профильным кулачком, укрепленным на конце напорного рычага, связанного другим своим концом с ковшом.