УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ Советский патент 1969 года по МПК B65G17/24 

Известны устройства для транспортирования штучных грузов, включающие рольганг, между роликами которого расположены взаимодействующие с грузом толкатели, смонтированные на бесконечной тяговой цепи.

В предложенном устройстве для обеспечения периодического перемещения грузов по рольгангу привод тяговой цепи осуществляется посредством входящих в зацепление с ней поворотных кулачков. Эти кулачки установлены с переменным щагом на рейке, приводимой в движение силовым цилиндром.

Для регулирования шага толкателей на штоке силового цилиндра укреплен упор, расположенный между имеющимися на рейке выступами, расстояние между которыми регулируется.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.

На раме 1, закрепленной на фундаменте 2, в корпусах подшипников 3 установлены валы 4 со звездочками 5, на которые надевают пластинчатую тяговую цепь 6. Эта цепь перемещается в специальных иаправляющих 7 и имеет два толкателя 8, взаимодействующих с грузом 9 и расположенных между роликами рольганга 10. Груз 9 перемещается по направляющим //. На рейке 12 смонтированы поворотные кулачки 13, установленные с переменньи шагом п входяп1,ие в зацепление с тяговой цепью 6. Нижняя часть кулачка 13 выполнена более тяжелой для обеспечения постоянного стремления возвратиться в вертикальное положение и войти в зацепление с цепью. На осях 14 кулачков 13 смонтированы пружины 15 кручения, которые также обеспечивают постоянное стремление кулачков войти в зацепление с цепью. Рейку 12 приводит в движение силовой цилиндр 16, на штоке 17 которого закреплен упор 18, расположенный между выступами 19, имеющимися на рейке. Устройство работает следующим образом.

Рольганг загружают грузами определенного габарита, например В, в пределах хода поршня / штока цилиндра. Расстояние между выступами 19 так регулируют, чтобы свободный ход поршня штока был равен Г-В.

При втягивании штока 17 силового цилиндра 16 упор 18 перемещается на расстояние Д, не встречая сопротивления. Затем упор 18 зацепляет за выстуи 19 и перемещает его вместе с рейкой 12, кулачками 13 на расстояние, равпое габариту груза (шаг). Перемещается и тяговая цепь с толкателем, который передвигает все грузы данной секции 20 рольганга по роликам на шаг и снимает крайний груз с рольганга. При выдвижении щтока силового

встречая сопротивления, затем зацепляет за выступ 19, перемещает его и рейку 12 на один шаг. При этом кулачки 13 поворачиваются на своих осях и проходят под цепью 6, не перемещая ее. В дальнейщем цикл работы повторяется. После освобождения первой секции рольганг перемещается, команду на его перемещение дает нижний толкатель 8, нажимая на соответствующий конечный выключатель (на фиг. не показан). Затем работа происходит на очередной секции 20 рольганга.

Предмет изобретения

1. Устройство для транспортирования щтучных грузов, включающее рольганг, между роликами которого расположены взаимодействующие с грузом толкатели, смонтированные на бесконечной тяговой цепи, отличающееся тем, что, с целью обеспечения периодического перемещения грузов по рольгангу, привод тяговой цепи осуществляется посредством входящих с ней в зацепление поворотных кулачков, установленных с переменным щагом на рейке, приводимой в движение силовым цилиндром.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью регулирования шага толкателей, на щтоке силового цилиндра укреплен упор, расположенный между имеющимися на рейке выступами, расстояние между которыми регулируется.

Tlf U-.