УСТРОЙСТВО для ПЕРЕДАЧИ ПРОКАТА НА ЛИНИЮ СТАНА Советский патент 1969 года по МПК B21B39/00 B66C23/00 

1 .

Известны устройства для передачи проката на линию стана, выполненные в виде консольного поворотного крана на колонне с грузоподъемными приспособлениями, установленными на стреле.

Особенность предлагаемого устройства заключается В том, что грузоподъемное приспособление .выполнено в виде траверсы, установленной на стреле поворотно и снабженной параллелограммным механизмом, одно звено которого закреплено на траверсе, а другое - на опоре стрелы и снабжено приводным механизмом регулировки. Устройство в таком исполнении позволяет сохранить параллельность транспортируемого груза.

На ф,иг. 1 представлен общий вид устройства; на фиг. 2 - вид сверху; на фиг. 3 - узел крепления траВерсы.

Устройство содержит колонну со стрелой 1 и двумя опорами 2 и 3. Колонна может -почорачиваться посредством зубчатого сектора 4, редуктора 5 и двигателя 6. На стреле установлено грузоподъемное приспособление, выполненное в виде траверсы 7, которая размещена в корпусе 8 на упорных подшипниках 9 и может вращаться вокруг своей оси. Корпус вместе с траверсой может перемещаться (вверх - вниз) во втулках 10. Для этого цапфы П через рычаги 12 и две тяги 13 связаны с кривощипом 14. Последние насал еиы

на вал редуктора 15, приводимого от электродвигателя 16.

Для удержания гильзы 17 с дор,ном 18 служат два захвата 19, приводимых электродвигателем 20.

Для сохранения параллельности заряженных гильз 17 во время их транспортировки предназначен параллелограммяый механизм, выполненный в виде двух рычагов 21 и 22, соединенных тягами 23 и 24. Одно плечо этого механизма закреплено на траверсе, т. е. рычаг 21 установлен на щлицевом валу 25, жестко скрепленным с траверсой, а другое плечо механизма закреплено на опоре 3 и снабжено приводным механизмом регулировки, т. е. рычаг 22 насал :ен на вертикальную ось редуктора 26, приводимого от электродвигателя 27. Электродвигатель установлен неподвижно на стойке 28.

Для транспортировки заряженных гильз стрелу / разворачивают так, что траверса 7 останавливается над гильзой 17, расположенной на оси зарядки. Захваты 19 раскрываются и траверса опускается вниз. После зажима гильзы захватами траверса поднимается вверх, и стрела 1 разворачивается до положения, когда гильза 17 с дорном /8 окажется на оси пилилримового стана.

в положении, параллельном рычагу 22, и рычаг 21, а вместе с ним ,и траверса 7. Таким образом, при повороте траверсы заряженные гильзы остаются параллельными оси прокатки.

Если возникает необходимость перед зарядкой гильзу развернуть иа 180°, траверсу устанавливают под гильзой, которую захватывают и поднимают. Затем включают электродвигатель 27, и рычаг 22 разворачивается на 180°, а через тяги 23 и 24 его движение передается рычагу 21 и траверсе 7. Наличие двух тяг обеспечивает преодоление мертвой точки на линии А-Л при повороте рычага 22. Шарниры тяг расположены таким образом, что если одна тяга находится на линии центров А-А, то вторая будет обязательно смещена и

при дальнейшем движении рычага 22 исключит возможность безразличного движения траверсы.

Предмет изобретения

Устройство для передачи проката на линию стана, выполненное в виде консольного поворотного крана на колонне с грузоподъемным приспособлением на стреле, отличающееся

тем, что, с целью сохранения параллельности транспортируемого проката, грузенодъемное приспособление выполнено в виде траверсы, установленной на стреле поворотно и снабженной параллелограммным механизмом, одно звено которого закреплено на траверсе, а другое на опоре стрелы и снабжено приводным механизмом регулировки.

. 20

17

.J

2S