УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА БАРАБАНА С ВАЛКОМ ТРУБОПРОКАТНОГО СТАНА Советский патент 1970 года по МПК B21B31/16 

Известное устройство для поворота барабана включает приводную шестерню, связанную с зубчатым венцом барабана, и механизм зажима. С целью изменения угла подачи е процессе прокатки, в предложенном устройстве барабан соединен со штоками двух размещенных с противоиоложных сторон гидроцилиндров, ход которых ограничен упорами. На фиг. 1 изображена клеть винтовой прокатки, вертикальный разрез; на фиг. 2 - клеть в плане, разрез. Предложенное устройство для поворота барабаиа включает приводную шестерню 1, зубчатый венец 2, закрепленный на барабане 3, механизм зажима 4, гидроцилиндры 5 6, закреплеиные на клети и связанные с барабаном при иомоиди проушин 7 и осей 8. Ход цилиндров ограничивается с помощью упоров 9, закрепленных на станине и снабженных сменщыми пла-нками 10, которые нужны для точной установки угла иодачи. Шестерня 1 установлена иа шлицевой части трансмиссионного вала и, который через муфту 12, вал 13, iiiecтерни 14 и 15 связан с приводной шестерией 16 другого барабана. Соединение барабанов между собой с помощью трансмиссии и зубчатых передач обесиечивает синхроиное изменение углов подачи рабочих валков. Перед началом прокатки углы подачи рабочих валков гидроцилиндрами 5 устанавливаются на малый угол (10-12°). Как только осуществится захват заготовки рабочими валками, гидроцилиндры 6 разворачивают барабаны на угол подачи, соответствующий основной ирокатке (15-20°). После окончания прокатки гидроцилиндры 5 разворачивают барабаны в исходное положение. Разворот барабанов в процессе ирокатки обеспечивает устойчивые условия захвата, ликвидирует закатывание оправок, улучшает форму кОНцсв, повышает теми прокатки. Предмет изобретения Устройство для иоворота барабана с валком трубопрокатного стана, включающее приводную шестерню, связанную с зубчатым венцом барабана, и механизм зажима, отличающееся тем, что, с целью измеиения углов подачи в процессе прокатки, барабан соединен со штоками двух размещенных с противоположиых сторон гидроцилиндров, ход которых ограниче;1 упорами.