СПОСОБ ПРОКАТКИ ИЗДЕЛИЙ С ОДНОСТОРОННИМ ПОПЕРЕЧНБШ ОРЕБРЕНИЕМ Советский патент 1970 года по МПК B21B1/38 B21B1/38 B21H7/14 

Известный способ прокатки изделий с односторонним поперечным оребрением включает ирокатку заготовки между гладким неприводиым и зубчатым приводным валками.

Целью настоящего изобретения является получение изделий с шагом оребрения, меньшим длины очага деформации.

Это достигается тем, что гладкий валок выполняют меньшего диаметра и прикладывают к нему тормозян.1,ий момент.

На чертеже изображена схема прокатки изделия с поперечными ребрами по предлагаемому способу.

Между ириводным зубчатым валком / и холостым гладким валком 2 находится прокатываемая заготовка 3. Валок 2 соприкасается с опорным валком 4. Диаметр валка / больше диаметра валка 2. Тормозяш,ий момент на валке 2 можно создавать любым известным способом, например путем подсоединения к нему двигателя иостоянного тока, который может работать как в двигательном, так и в генераторном режимах.

Прокатка изделия с поперечными ребрами осуществляется следующим образом. Заготов-. ка 3 задается в раствор между валками . В начальный момент с целью улучшения захвата металла валками целесообразно сообщить валку 2 положительный момент, который затем в начале установившегося процесса прокатки отключают. Далее валку 2 сообщают тормозящий момент путем перевода его двигателя в режим генераторного торможения. В процессе прокатки величину тормозящего момента регулируют в зависи.мости от величины опережения металла по валку 1, добиваясь равенства скоростей выходящего из зева валков металла и окружной скорости приводного валка.

Снижая таким образом опережение на ириводном валке, можно исключить образование на изделии дефектов в виде подрезов, ирострелов, местной коробоватости и получить изделие неограниченной длины с щагом оребреиия, меньщим длииы очага деформации.

Предмет .изобретения

Способ прокатки изделий с односторонним поперечным оребрением, включающий ирокатку заготовки гладким неприводным и зубчатым нриводным валками, отличающийся тем, что, с целью получения изделий с щагом оребрения, меньщим длины очага деформации, гладкий валок выполняют меньшего диаметра и прикладывают к нему тормозящий момент.