УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ НА СТАНКИ С ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ОСЬЮ ШПИНДЕЛЯ Советский патент 1970 года по МПК B23Q5/22 

Устройства для загрузки шлифовальных кругов на станки с горизонтальной осью шпинделя известны.

Предложенное устройство отличается от известных выполнением подъемного механизма в виде пневмоцилиндра, смонтированного на одной плите с гидроцилиндром, верхняя и нижняя полости которого соединены трубопроводом с запорным краном и дросселем, а шток свободно проходит в отверстии захвата до регулируемого упора, а также тем, что захват устройства содержит перемеш,ающийся при помоши винта но штырям опорный кронштейн.

На чертеже изображено предлол :енное устройство.

Устройство для загрузки шлифовальных кругов состоит из тележки Л пневматического цилиндра 2, гидравлического цилиндра 3, резервуара 4 для масла и захвата 5 для кругов.

Пневмоцилиндр закреплен жестко на тележке в вертикальном положении. Захват установлен на конце штока пневмоцилиндра. Две штанги 6 корпуса пневмоцилиндра вставлены в Р1аправляющие втулки захвата, обеспечивая тем самым разгрузку штока пневмоцилиндра от консольных усилий. Регулировочный винт 7 ввернут в резьбовое отверстие захвата и жестко соединен своим концом с кронштейном 8. Кронштейн направляющими втулками установлен на штырях 9. Винт 7 предназначен для

регулирования положения кронштейна в зависимости от высоты шлифовального круга, благодаря чему для кругов всех высот обеспечивается один и тот же минимальный ход тележки при загрузке их на шпиндель станка до упора в его буртпк.

Гидроцилиндр закреплен на одной плите с пневмоцилиндром. Шток гидроцилиндра свободно перемещается в отверстии захвата и имеет два упора 10 и 11. Верхний упор W предназначен для грубой настройки верхнего положения оси шлифовального круга, поднимаемого захватом, относительно оси шпинделя станка. В зависимости от номинального размера диаметра круга упор 10 установлен в соответствующее положение по высоте штока гидроцилиндра. Это положение упора 10 выбрано с таким расчетом, чтобы в верхнем положении захвата при наибольшем возмол ;н м отклонении диаметра данного типоразмера круга от его номинальной величины ось круга не была выше оси шпинделя станка.

Гидроцилиндр снаблсен краном 12 для перепуска масла из одной полости в другую, дросселем 13 для регулировки расхода масла при его перетекании, а следовательно, и регулировки скорости перемещения штока. Гидроцилиндр имеет ход штока в несколько раз меньший, чем ход штока пневмоцилиндра и

служит для точного совмещения оси поднимаемого круга с осью шпинделя станка.

Нижний упор // служит для возврата штока гидроцилиндра в нижнее исходное положение при ходе захвата вниз. Резервуар 4 предназначен для воснолнения масла в полостях гидроцилиндра вследствие утечек. Резервуар 4 соединен с обеими полостями гидроцилиндра трубопроводами, на которых установлены обратные клапаны 14, предотвращаюш,ие перетекание масла из полостей обратно в резервуар 4, и снабжен отверстием для подвода сжатого воздуха, поддерживаюш,его постоянное давление масла.

Усгройство работает следуюш;им образом.

В исходном положении захват расноложен внизу таким образом, что штыри 9 находятся ниже уровня пола. Полости гидроцилиндра закрыты Краном 12.

Шлифовальный круг перекатыванием по периферии устанавливается на опорные штыри 9 и прислоняется торцом к кронштейну 8. Под действием пневмоцилиндра захват с кругом поднимается вверх да быстром ходу до соприкосновения с упором 10, который удерл ивает захват в этом положении. При этом ось круга не доходит до оси шпинделя на расстояние, равное максимальной величине допускаемого отклонения наружного диаметра круга от номинального размера. После этого устройство для загрузки посредством тележки 1 перемешается по монорельсу в горизонтальном направлении до соприкосновения торца круга с торцом шпинделя станка. Затем кран 12 открывается, и под действием усилия пневмоцилиндра масло из верхней полости гидроцилиндра вытесняется в нижнюю полость, вследствие чего шток гидроцилиндра с упором 10, а вместе с ним и захват с кругом перемешаются на медленном ходу вверх. В момент совмещения оси отверстия круга с осью шнинделя станка кран 12 закрывается, и движение круга вверх прекраш,ается. Затем устройство для загрузки перемещается в сторону шпинделя станка, в результате чего круг надевается на шпиндель.

После установки круга на шпиндель станка захват без круга при помоши пневмоцилиндра опускается вниз до соприкосновения с упором 11. Кран 12 открывается и захват вместе с упором // и штоком гидроцилиндра перемещается вниз, а масло вытесняется из нижней полости в верхнюю. В конце хода кран 12 закрывается. Затем устройство для загрузки возвращается с помощью тележки / в исходное правое положение.

В результате совмещения быстрого хода захвата При помощи пневмоцилиндра и последующего медленного перемещения на небольшом участке с помощью гидроцилиндра достигается относительное быстродействие механизма при точном совмещении осей круга и шпинделя станка.

Съем круга со шпинделя производится аналогичными манипуляциями захвата при помощи пневмоцилиндра и гидроцилиндра.

Предмет изобретения

1.Устройство для загрузки шлифовальных кругов на станки с горизонтальной осью

шпинделя, содержащее тележку, перемешающуюся по монорельсу, вертикально расположенный пневмоцилиндр и захват шлифовальных кругов, отличающееся тем, что, с целью

обеспечения возможности установки шлифовальных кругов с различными отклонениями наружных диаметров от номинального размера на шпиндель станка и достижения высокой производительности, простоты и надежности

конструкции, пневмоцилиндр сблокирован на одной плите с гидроцилиндром, верхняя и нижняя ПОЛОСТИ которого соединены трубопроводом с запорным краном и дросселем, а шток свободно нроходит в отверстии захвата до регулируемого упора.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения постоянного минимального хода тележки при загрузке шлифовальных кругов различных высот на шпиндель станка, захват содержит перемешающийся от винта по штырям опорный кронштейн.