УСТРОЙСТВО для УПЛОТНЕНИЯ МУСОРА (ОТБРОСОВ) в подвижных и НЕПОДВИЖНЫХ ЕМКОСТЯХ Советский патент 1970 года по МПК B65F1/14 

Известны устройства для уплотнения .мусора (отбросов) в подвижных и ненодвижных емкостях, имеющих загрузочный лоток, состоящие из перемещающегося по дну лотка вертикально поставленного уплотняющего лобового щита, связанного со штоком порщия гидроцилиидра двустороннего действия.

Целью изобретения является са.моустановление унлотняющего лобового щита и гидроцилиндра при воздействии переменных сил трения и сил реакции от сжимаемых отбросов с обеспечением постоянного и эффективного уплотнения.

Это достигается тем, что соединение штока порщня гидроцилиндра с лобовым щитом выполнено эластичным и служит онорой для передней части гидроцилиидра, корпус которого закреплен на подвеске, качающейся на цапфах относительно поперечной оси, расположеппой над продольной осью гидроци„1индра и позволяющей последнему совершать незначительные повороты в вертикальной плоскости, прижимая при этом книзу соединительную головку штока поршня гидроцилиндра.

Уплотняющий лобовой щит в этом устройстве может иметь соответственно поперечному сечению загрузочного лотка трапецеидальную форму с нижним расположением короткого основания и прикрепленным к его краям защитным кожухом. Кожух простирается к задней части устройства и снабжен уплотняющими элементами, а также продольными и поперечными ребрами жесткости, несущими закрепленный на их задней оконечности кронщтейн с цилиндрической полостью для гидроцилиндра. Полость при перемещении щита, взаимодействуя с наружной поверхностью гидроцилиндра, обеспечивает его центровку во время работы устройства.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, смонтированное на задней части кузова мусороуборочного фургона, в иродольном разрезе; на фиг. 2 - разрез но А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.

На задней части кузова фургона / расположена закрытая камера 2 для размещения в ней рабочего органа 3, осуществляющего уплотнение собираемого мусора (отбросов), поступающего через предусмотренное в верхней

части кузова отверстие 4 на загрузочный лоток 5, расположенный перед камерой 2. Камера открывается спереди и оснащена гибким скребком 6, предназначенным для защиты камеры от проникиовения внутрь загружаемого

.мусора. Загрузочный лоток выполнен трапецеидальной формы поперечного сечения с наклонными в стороны боковыми стенками 7, на которых, как и на дне лотка, укреплены съемные облицовочные накладки 8 из упрочнениоРабочий орган устройства состоит из уплотняющего лобового щита 9, выполненного гоответственно понеречному сечению загрузочного лотка 5 трапецеидальной формы с нижним расположением короткого основания. Этот щит усилен пластиной 10, согнутой нод прямым углом, образуя нижнюю лолку // щига, оснащенную износоустойчивой нрокладкой 12, которая защищена от внешнего воздействия укрепленным на нижнем основании щита эластичным скребком 13.

На краях лобового щита закреплен защитный кожух 14, простирающийся к задней части устройства и снабженный боковыми пластинами 15, а также .продольными 16 и поперечными 17 ребрами жесткости и усиливающими их наклонными пластинами 18, расположенными по обеим сторонам нродольпой оси устройства, и кронщтейнами 19, нриваоенными на нижних полках 11 лобового щита.

Привод уплотняющего лобового щита 9, перемещающегося возвратно-поступательно по дну загрузочного лотка, осуществляется при помощи гидроцилипдра двустороннего действия 20, щток 21 .порщня которого головкой 22 скреплен со щитом через отверстие в нем при помощи гайки 23. Гайка навинчена на головку щтока, соединение которого со щитом закрыто наружным фланцем 24, предохраняющим соединение от проникновения в него мусора. Для придания соединению эластичности в нем применены упругие кольца 25, посаженные на головку 22 щтока. При неремещеини лобового щита это соединение служит опорой для передней части гидроцилиндра 20, корпус которого при посредстве распорки 26 закреплен на подвеске 27. Подвеска качается на цапфах 28 стоек 29 относительно поперечной оси, расположенной над продольной осью гидроцилиндра. Это позволяет гидроцилиндру соверщать незначительные повороты в вертикальной плоскости, прижимая при этом книзу соединительную головку щтока поршня, чем обеспечивается самоустанавливаемость уплотняющего лобового щита и приводимого его гидроцилиндра при воздействии переменных сил трения и сил реакции от сжимаемых отбросов с обеспечением постоянного и эффективного уплотнения.

На задних оконечностях продольных ребер 16 при .помощи болтов 30 укреплен кропщтейн

31 с цилиндрической полостью 32 гидроцилиндра, которая при перемещении щита, взаимодействуя с нарулаюй поверхностью гидроп;:линдра, обеспечивает его центровку во время работы устройства.

Для ограничения возможных отклонений уплотняющего лобового щита в моменты напряжения на верхней части боковых стенок загрузочного лотка болтами 33 прикреплены упорные пластины 34.

Предмет изобретения

1.Устройство для уплотнения мусора (отбросов) в подвижных и пеподви/кных емкостях, имеющих загрузочный лоток, состоящее из перемещающегося по дну лотка вертикально ноставлепного уплотняющего лобового щита, связанного со штоком поршня гидроцилиндра двустороннего действия, отличающееся тем, что, с целью самоустановления уплотняющего лобового щита и гидроцилиндра при /зоздействии переменных сил трения и сил реакции от сжимаемых отходов с обеспечением постоянного и эффективного уплотнения, соединение штока порщня гидроцилипдра с лобовым щитом выполнено эластичным и служит онорой для передней части гидроцилиндра, корпус которого закреплен на подвеске, катающейся на цапфах относительно ноперечной оси, расположенной над .продольной осью гидроцилпндра и нозволяющей последнему совершать незначительные повороты в вертикальной плоскости, прижимая при этом книзу

соединительную головку штока поршня гидроцилипдра.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что уплотняЕОЩий лобовой щит выполнен соответственно понеречному сечению загрузочного

лотка трапецеидальной формы с нижним расположением короткого основания и прикрепленным к его краям защитным кожухом, простирающимся к задней части устройства и снабженным уплотняющими элементами, а

также продольными и поперечными ребрами жесткости, несущими закрепленный на задней их оконечности кронштейн с цилиндрической полостью для гидроцилиндра, которая нри перемещении щита, взаимодействуя с наружной

поверхностью гидроцилиндра, обеспечивает его центровку во время работы устройства.

ф,

6 28 Щ 76

Б-б