ВЕРТИКАЛЬНО-ЗАМКНУТЫЙ ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР Советский патент 1971 года по МПК B28B5/00 

Изобретение относится к области производства строительных изделий на вертикальнозамкнутых тележечных конвейерах двухъярусного стана.

Известны вертикально-замкнутые тележечные конвейеры, включающие связанные с тяговым органом формы-вагонетки, электропривод, приводную и натяжную станции с рабочими звездочками и водилами.

К недостаткам известных конвейеров относятся выполнение форм-вагонеток с консолями, не позволяющими установить рабочие звездочки на одном валу, так как при переходе форм-вагонеток с одного яруса на другой консоли их пересекут этот вал, вследствие чего привод ветвей конвейера осуществляется независимыми гибкими передачами; возможность схода форм-вагонеток с направляющего пути конвейера ввиду большого веса и габаритов вагонеток.

Целью изобретения является обеспечение безаварийной службы конвейера путем синхронизации работы тяговых органов. Достигается это тем, что приводная станция конвейера соединена с электроприводом жесткой передачей в виде пар зубчатых зацеплений, ведомые колеса которых установлены на валах рабочих звездочек, а ведущие щестерни связаны между собой единым синхронизирующим

валом, одним концом соединенным с электроприводом, при этом синхронизирующий вал расположен между верхней и нижней ветвями конвейера в зоне, очерченной задними по ходу движения конвейера торцами консолей формвагонеток при переходе их с одного яруса на другой.

На фиг. 1 и 2 изображен тележечный конвейера в двух проекциях.

Вертикально-замкнутый конвейер содержит электропривод 1, приводную станцию 2 и натяжную станцию 3, каждая из которых включает в себя звездочки 4 и водила 5.

На тяговой цепи 6 укреплены формы-вагонетки 7.

Приводная станция соединена с электроприводом посредством двух пар зубчатых зацеплений, ведомые колеса 8 которых установлены на валах 9 рабочих звездочек 4, а ведущие щестерни 10 связаны между собой единым синхронизирующим валом 11, один из концов которого соединен с электроприводом Л

При передаче тяговых усилий на рабочие звездочки посредством синхронизирующего вала и зубчатых зацеплений полностью исключается возможность рассинхронизацип левой и правой ветвей конвейера, что обеспечивает полностью безаварийную работу стана.