МЕХАНИЗМ ДВУХСКОРОСТНОГО ПРЕ^ВОДА ВАЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ ТРАКТОРА Советский патент 1971 года по МПК B60K17/28 B60K25/06 

Изобретение относится к устройствам для отбора мощности, например, сельскохозяйственных тракторов.

РЬвестеп механизм двухскоростного привода вала отбора мощности сельскохозяйственных тракторов, содержащий две выходные ICOOCHO расположенные приводные цилиндричеекие шестерни и переставной хвостовнк, два рабочих шлицевых конца и снабженный Б средней части щлицевым участком для зацендения с одной из упомянутых HiecTepen.

В этом механизме ступицы нрнводиых шегсгерен снабжены внутренними щлицами; щли;ЦЫ первой шестерни предпазначепы для зацепления со шлицезым участком в средней части хвостовика, а щлнцы второй шестернн - для заценления с рабочими щлнцами иа одном из концов хвостовика.

В рабочем положении хвостовнк зацеиляет,ся с одной нз шестерен. Переналадка зацеиГJeния его е другой щестернеи для иолучеиия другой скорости вран;еиня осуществляется разворото.м хвостовика на 180°.

Р1звестный механизм привода характеризуется изменением положения иаружиого торца хвостовика при переналадке вала отбора мош,ности с одной скорости врандепия на другую, что затрудняет присоединение к нему

различных сельскохозяйственных машин и орудий. Это обусловлено тем, что расстояние от стенки кориуса трансмиссии до торца хвостовика при повышении скорости меньше расстояния от стенки корпуса до торца хвостовика при пониженной скорости на величину длины шестерни обеснечивающей привод с повышенной скоростью. Целью изобретения является сохранение

постоянного положения наружного торца хвостовика при переналадке вала отбора мощностн с одной скорости вращения на другую. Это достигается тем, что в средней части хвостовнка выполнен дополнительный шлнцевой

участок, входящий в зацепленне при нереетаковке хвостовика со щлицами второй нриводиой шеетерни.

Па чертеже изображен предлагаемый механизм.

Две выходиые шестерни 1 и 2, установленные соосно на подшипниках 3 корнуса 4 трансмиссии, приводятся во вращении от ведущих шестерен 5 и 6 соответственно с пониженным и новыщенным числом оборотов. Ступицы шестерен 1 2 выполнены иолыми и снабжены внутренними щлицами 7 и 5. Хвостовик 9 установлен в симметричной опоре 10, расположенной на одинаковом расстоянии от его торцов 11. В средней части хвостовика но

участки 12 и 13, соответствующие внутренним шлицам 7 и S. Наружные концы хвостовика снабжены эвольвентными шлицами 14 и ирямобочными шлицами 15 для привода сельскохозяйственных машин от вала отбора мошности с соответствующей скоростью вращения. Торцы хвостовика имеют центральные отверстия 16 для сопрял ения с вращающейся опорой 17. Опора 10 фиксируется в двух положениях относительно задней стенки 18 корпуса 4 посредством винтов 19.

Для возможности беспренятственного ввода в зацепление щлицевого участка 12 хвостовика со шлицами 7 шестерни / шлицы 8 шестерни 2 выполнены с большим диаметром.

Переналадка вала отбора мощности с одной скорости вращения на другую производится разворотом хвостовика в сборе с опорой 10 на 180°.

Предмет изобретения

Механизм двухскоростного привода вала с отбора мощности трактора, содержащий две выходные соосно расположенные приводные шестерни, ступицы которых снабжены внутренними шлицами, и переставной хвостовик, имеющий в средней части шлицевой участок для зацепления со шлнцами одной нз упомянутых шестерен, отличающийся тем, что, с целью сохранения постоянного положения наружного торца хвостовика при нереналадке с одной скорости вращения вала на другую, в средней части хвостовика имеется дополнительный шлицевый участок, входяший в зацепление при перестановке хвостовика со шлицами второй приводной шестерни.