РЕЛЬСОВЫЙ СТЫК РАЗВОДНОГО МОСТА Советский патент 1971 года по МПК E01D15/00 E01D15/08 

Изобретение относится к устройствам рельсовых стыков разводных мостов.

Известны рельсовые стыки разводных мостов, устанавливаемые в месте примыкания постоянного и подвижного пролетных строений, включающие лафетные листы с закрепленными на них направляющей лодушкой и рельсами, соединяемыми остряко.м. Однако при подъедме и закрытии разводных мостов с такими рельсовыми стыками требуется производить съем и постановку остряков, связывающих рельсовые звенья моста.

Целью изобретения является обеспечение автоматического разъединения и соединения рельсовых звеньев моста при его подъеме и закрытии.

Для этого остряк одним концом шарнирно установлен на рамном рельсе подвижного пролетного строения. Другой конец остряка выполнен с клиновым вырезом, взамодействующим со скошенным торцом упора, закрепленного на лафетном листе постоянного пролетного строения, и снабжен накаточным роликом.

При подъеме пролетного строения один конец остряка, шарнирно соединенный с рамным рельсом подвижного пролетного строения, поворачивается вокруг оси соединения. При этом другой конец остряка вначале перемещается клиновым вырезом по скосу упора.

а затем с помощью акаточного ролика по рамному рельсу постоянного пролетного строения.

На фиг. 1, изображена схема рельсового стыка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - расположение остряка в начальный период подъема пролетного строения; на

фиг. 5 - то же, в конечный период лодъема пролетного строения.

Рельсовый стык устанавливается в месте примыкания постоянного пролетного строения / и подвиж 10го пролетного строения 2. На лафетных л 1стах 3, расположенных на обоих пролетных строениях, размещены рамные рельсы 4 и упоры 5 с клиновыми скосаMi 6. Рамные рельсы соединяются остряком 7,

один конец которого шарнирно закреплен с помощью оси 8 на рамном рельсе подвижного пролетного строения 2. Другой конец остряка, выполненный с клиновым вырезом 9, профиль которого соответствует профилю скоса на

упорах 5, и накаточным роликом 10, установленным на конце остряка, опирается на лафетный лист постоянного пролетного строения. Для фиксации положения остряка в горизонтальной плоскости направляюПредмет изобретен и я.

Рельсовый стык разводного моста, устанавливаемый Б месте примыкания ностоянного и подвижного пролетных строений, включающий лафетные листы с закрепленными на них паправляюпдей подушкой и рамными рельсами, соединяемыми остряком, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматического разъединения я соединения рельсовых звеньев моста при его подъеме и закрытии, остряк одним концом шарнирно установлен на рамном рельсе подвижного пролетного строения, а другой конец остряка вынолнеп с клиповым вырезом, взаимодействующим со скошенным торцом упора, закрепленного па лафетном листе постоянного пролетного строо пня, и снабжен накаточн1)1м роликом.

S

fug. /

5лухч фиг. J

to 4