АВТОМАТ-УКЛАДЧИК КИРПИЧА-СЬ1РЦ;\_^_;^_ .1'' '*^^-'^ ' НА СУШИЛЬНЫЕ ВАГОНЕТКИ Советский патент 1971 года по МПК B28B13/00 B65G47/74 

Изобретение относится к области производства кирпича, в частности к автоматам-укладчикам кирпича-сырца на сушильные ватонетки.

Известны автоматы-укладчики кирпичасырца иа сушильные вагонетки, включающие прие.мный транспортер с синхронизирующим роликом, привод резательного механизма и .механизмы отборочного транспортера и съема кирпича-сырца. Однако известные автоматыукладчики обладают рядом недостатков.

Наиболее существенными из них являются невозможность повыщения надежности и точности резания бруса, а также невозможность обеспечения рабочих движений резательного механизма и механизмов отборочного транспортера и съема кирпича-сырца от общего привода.

В предлагаемом автомате-укладчике указанные недостатки устранены.

Это достигается те.м, что приемный транспортер выполнен в виде рольганга, один из роликов которого является датчиком, кине.мятически соединенным с приводом, выполне)ным в виде гидроусилителя, имеющего выходной вал, кинематически соединенный с резлтельным механизмом и механизмами отборо-ь ного транспортера и съема кирпича-сырца.

лом и установленными на нем кулачками, один 113 которых кинематически соединен с ифференцнальным механизмом, а другие - с механизмом съема кирпича-сырца. Механизм съема кирпича-сырца выполнен с захватами, установленными на каретке, имеющей возможность возвратно-поступательного перемещения в направляющ 1х.

На чертеже изображена кинематическая схема автомата-укладчика.

Автомат-укладчик содержит приемный транспортер, выполненный в виде рольганга /, один из роликов которого является датчико.м 2, подвижный стол 3, предназначенный для поддержания кирпича-сырца, который сползает с рольганга / в момент ускоренного хода отборочного транспортера 4, привод резательного механизма, выполненный в виде гидроусилителя 5, редуктор 6 для перемещения резательного лучка 7, механизм отборочного транспортера и механизм съема кирпича-сырца.

Постоянный контакт глиняного бруса с датчиком 2 осуществляется посредством прогпвовеса 8.

Кроме того, датчик 2 через вал 9, шестеренчатую передачу 0. промежуточный вал //, шестеренчатую передачу 12, обгонную муфту Л и вал 14 соединяется с входным вало.м /5 гидроусилителя 5. Ось делительной шестерни

/6 совпадает с осью вала 14. Выходной иал // гидроусилителя 5 через редуктор 6 «ращает вал 18 с кулачком 19 и перемещает резательный лучок 7.

Выходной вал 17 гидроусилителя 5 через редуктор 6 вращает вал 20 механизма отборочного трамснортера, которыГ выполнен с распредслнтельиым валом 21 н установлеиiibipviii на нем кулачками 2224.

Кулачок 22 через рычаг уиравлення 25 соединяется с нодвнжным столом 3, совершио1ИИМ благодаря этому соедииению 0звратионоступательные пере.мещеиия.

Раснределнтельный вал 21 еоеди.чяется с дифференциальным механнзмом 26, который через ценную нередачу 27 вращает отборо ь иый транспортер 4.

Кулачок 23, уетаиоплснный иа распределительном валу 21, через храповое устройство 28, вал 29, шестеренчатую передачу- 30, дифг|)ерерщиаль ый механизм 26, ценную нередачу 27 сообн ает дополнительную скорость yг борочному транспортеру 4.

Отбороч:ный транснортер 4, нредстаплиюHuui замкнутую транспортерную ленту, предназначен для приема кирннча-сырца с подвнжного стола 3 н образрвания ряда е соот1 етствуюн1нмп зазорами между кирпичомсырца.

Кулачок 24 через рычаг управления 31 соединяется е лгехаштзмом -съема кирпича-сырца, сообщая ему возвратно-постунательпое движеиие.

Механизм киринча-еырца выполнен с захватами 32, установленными на каретке 33, имеющей возможность перемещения в панравляющих 34.

Механизм съема кирннча-сырца нреднази iчен для его съема с отборочного транспортера 4 непосредственно во время движения н укладкн этого слоя на накопитель 35.

Накопитель 35 предназначен для образоилния соответствующих рядов кирпича-сырца, ггоступающнх с отборочного транспортера 4. Периодически перемещаясь па шаг, смещаются ряды с кирпичом-сырцом, а новые поступают.

Когда иакоппгель слоя набирает соотвегетг.ующее количество рядов, осуи1ествляется съем слоя для переноса его на сушильну.о вагонетку.

Перенос кпрппча-сырца на полку сушпльиой вагонетки осуществляется силовым цилиндром 36. Зажим кирпича-сырца и перенос его на пакоиптель 35 осуществляется через рычаг управления 37 и 38 кулачкам 39 и Ю, установленными па раснредел-нтельном валу 21.

На переднем конце вала 14 установ.теп маховнк 4} для приведения всей кн 1ематнкн автомата U исходное положение.

Работает авто.мат-укладчик следующим образом.

в соприкосиовеппе с датчиком 2. датчика 2 к брусу обеспечивается иротивовссо.м 6, За один оборот коитактпой головки датчика отрезается четыре блока-сырца или восе.мь кирипчей. Столько же оборотов делает делительная шестерня 16. Выходной 1;ал /7 гидроусилителя 5 через редуктор 6 лр:1щает вал 18 и кулачок 19, которьи перемещает резательный лучок 7. Отрезанные бллки передвигаются по рольгангу / и, иодталкп.злсмые глипяпым брусом, переходят па отборотиый траиспортер 4, скорость которого чуть меньше скоростп пере.мещення бруса. Iloc/ie того, как один блок-сырен или же два кнрпича-сырца полностью переходят на отборочный транспортер 4, носледпий иачпиает двигаться ускоренио. нока пе образуется пужмый зазор ;Между следующнмп за блоками.

Во время ускорепного перемещения от5о0 рочного транспортера 4 нодвнжиой стол 3 совершает перемещение вперед и тем не позволяет блоку, который в дапиьи момент сползает е рольгаига /, перейти на отборочный траисиортер 4.

) Когда последпий закапчпвает ycKopeinioe неремещеппе, подвижный стол 3 начинает двигаться в обратном атфавленш, и б;ю;-;и сиова иоступают на отборочный транспортер 4, который снова начинает двигаться усО корепно.

Ко1Да на отборочно.м транспортере 4 будет уложен заданный ряд блоков-сырца, раснределительный вал 21 механизма отборочного транспортера сделает одпп оборот. За -л.о 5 время кулачок 23 периодичееки передает дополнительное вращеппе дифференциальному мехаиизму 26 столы о раз, сколько укладывается блоков в калсдом ряду отборочного транспортера 4. Такое же количество возвратИ) но-ноступател15ных движений осущестнляст нодвпжпой стол 3 от кулачка 22. Когда начинает укладываться восьмой блок на отборочном тра нспортере 4, вступает в работу :.ieханизл съема кирпича-сырца, п к копду 5 укладки девятого блока механпзм съема киринча-сырца перемещается с такой же скоростью, как п отборочный транспортер 4, а ого захваты 32 располагаются над блоками.

Это обеспечивается кулачком 24. Механи.ш 50 съема кпрпича-еырца продолжает двигаться вперед, отрывает ряд с отборочного трансноотера 4, возвращается назад и переноснт то иа накопитель 35, а затем с исходного положения снова следует за очередным рядом. За 55 это время накопитель 35 пере.мещается ;а шаг п освобождает место повому ряду. Это повторяется до тех нор, пока па нем пе бу71ет Ha6paii соответствующий слой нз блоку;,, равный слою на полке сушильной вагоиегки. СО Встуиает в работу механизм съема кнрппча-сырца, который захватывает весь слой сразу, отрывает его от накопителя 35 прп помощи силового цилиндра 36 п переносит eiO па очередную полку сушильпой вагонетки. Затем ()5 следует подьем СУШИЛЬНОЙ вагонеткн иа один

шаг, и следующая полка загружается очсро iным слоем.

Снимаемый с отборочного транспортера 4 ряд механизмом съема кирпнча-сыри,а может укладываться непосредственно на рамку, которая находится 3 пакете на месте накопнтеля слоя.

В этом случае после укладки на нее ряда из кнрпича-сырца свободные концы рамок всегда имеют постоянные размеры, что очень важно при транспортировке рамок. Таким образом, автомат-укладчик может укладывать кирпичсырец неиосредственно на сушильные вагонетки и на вагонетки, которые перевозят кирпич-сырей ири номощи рамок.

Предмет изобретения

1. Автомат-укладчнк кирпича-сырца на cvшильные вагонетки, вкл очаюш,ий приемиый транспортер с синхроиизируюш,им роликом, привод резательного механизма и механнзмы отборочного транспортера и съема кирпиччсырца, отличающийся тем, что, с целью попышеппя надежности и точности резания бруса.

а также обеспечения рабочих движений резательного механизма и механизмов отборочного трансиортера и съема кирпича-сырца от общего привода, его приемпый транспортер выполнен в впдс рольганга, однн из роликов которого является датчиком, кинематпческп соединенным с приводом, выполненным в виде гидроусилителя, и.меющего выходной вал, кинематически соединенный с резательным механизмом и мехаиизмалги отборочного трансиортера съема кирпича-сырца.

2.Автомат-укладчик ио п. 1. отличающийся тем, что механизм отборочного транспортера выполнен с распределптельным валом и устлиовлеиными на нем кулачками, один из которых кинематически соединен с дифференциальным механизмом, а другие - с механизмом съема кнрпича-сырца.

3..Автомат-укладчик rio п.п. 1 и 2, отличающийся тем, что механизм съема кирпичасырца выполиеи с захватами, установленными па каретке. имеюи1, возможность возвратно-поступате.чьиого перемещения в паиравляющих.