ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ Советский патент 1971 года по МПК B66C23/88 

Изобретение отиосится к ограничителям грузоиодъемиости для транспортных машин и такелажной оснастки.

Известиы ограничители грузоподъемностм, включаюн,и1е раму с роликами, взаимодействующими с грузовым каиатом, и датчик усилия.

Предлагаемый ограничитель гр зонодъемности отличается тем, что, с целью обеспечения иенрерывного контроля п ограничения усилия в неподвижном и в движуще.мся канатах, на раме в наПравляющих установлены обойма е тягами, соединенными в нижней часпи ригелем с винтом, и несущая средиий ролик вилка, взаимодействующая с датчиком усилия, о.лирающи.мся на тарировочную нластииу, закрепленную на щпильке.

С целью фиксирования постоянного угла прогиба каната в зависи.мости от его диаметра, тарировочиая пластина выполнена с одной стороны с прорезью и расточкой под головку шпильки и с другой стороиы - с калибровочиой скобой.

На фиг. 1 изображеи ограничитель, общий вид; иа фиг. 2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - - тарировочиая пластина; на фиг. 4-средиий ролик с поднружиненным пальцем.

ленне ь, вынолне 1ное в внде обоймы 6 с тягами 7, еоединеннымн в нижней части ригелем 8 с винтом 9. В пазы рамы / с возможностью неремещення вмонтирована вилка. 10 с устаиовлеиным иа ией носредством пальца // ро.i;iKOM 12. Вилка Бзаи.моде1 1ствует с датчико.м 13. соединенным через шнилькх 14 п тарнровочную нласт 1н - /5 с рамой /.

Тарировоч;1ая нласт1 на 15 выполнена с нрорезью 11 расточкой под головку шпильки N на одном конце и калибровочно/ икобоГ иа другом. Палец 1 ролика/2 подпружинен нружиной 16 п имеет фиксирующую чеку 17. Для определения показаччий усилий в канате во время работы датчик 13 еоедииен иосредстиом кабеля со стрелочным иидикато)ом 18 п с блоком пускателей (на чертеже не указан).

Перед установкой ограничителя на канат установочное приспособление снимают, в его обой.му 6 закладывают ролик }2; и нрнсиособленне вставляется в направля1О1цне 4, затем тяги 7 соеднняются ригелем 8 с винтом 9; врандая р коять. создают уснлие, прогибающее канат п втягивающее ролик 12 -в вилку 10 датчика 13 до совмеп1,еиия осей их отверстий. Поеле чего вставляют иодпрул иненный палец 11, нолол ение которого фиксируют чекой 17. Затем усилие установочного приспособления можно ослабить иосредством иоворота в;1нта 9 в об11атную сторону, чтобы дать возможност :) ию-БОрачиваться ролику Г2 ;iipii работе ограничителя. Ограт1ичитель устанавливают на кронштейне или корнусе грузоподъемной машины, например, башс нного, моетового илн козлово1о кранов такнм образом, чтобы между роликами 2 и I 1прохо;и1л канат 19, 11дун1,нй па барабан тягоБОЙ лебедки. При изменении раетягнвакяцего усилия и каиатс ои стремится принять нрямоли11е11ное на.иравлен-ие между базовымн роликами 2 и 3. воздействуя на средннй 12. Появившееся усилие нередается на датчнк 13, где ИМеются тензометры, со нротивлсмше которых меняется ирямо ироиорционалыю растягшзаюним усилиям. Из.менеиие сопротшзлеиия изме)яется стрелоч1И)1м иидикатором 18. Сигнал иодается па блок пускателей, которвтй отключает мехаиизм ири достижении максимальпо задапной нагрузки, иредотвраидая ноломку механизма. Тарировочиая нласти на 15 иодбирается но диаметру каната 19 и стаиавливается нрорезыо под голоВКу шиильки //. 1.Ограничитель грузоиодъемиости, включаюгций раму с роликами, взаимодействуюииь ми с 1рузовым канатол, и датчик усилия, отличающийся тем. что, е це.твю обеспечения пеН)ер1)1ип0го контроля и ограничения усилия Р, ;;енод;;ижиом и в движуи1емся канатах, на раме Б иаправляклцих уста1ювле1 ы обо(1мы с тягами, соеДИ11е1И1Ыми в нижней частн lJИгeлeм с виитом, и несун,ая срс:и1ий ролик ви.чка, взаимодействуюшая с датчиком усилия, опира10И1,и.мся на TajjHiioiiOMiivio н.тастипу, закре1Гле 1ную иа шиильке. 2.Ограннчитель ио и.. 1, отличающийся тем, ЧТО, с пелыо фи1ссироваиия тюстояаы-юго угла прогиба капата в зависимости от его диаметра, тарировочная п.тастииа выполнена с одпой стороны с нрорезью и расточкой иод головку шн1пь и и с л.ругой стороны - с калибровочио; скобой.

..iS

Риг. 1

15

Риг.2