УСТРОЙСТВО для АВТОМАТИЧЕСКОЙ СМАЗКИ ДВИЖУЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНВЕЙЕРА Советский патент 1971 года по МПК B65G45/04 

Известны устройства для автоматической смазки движущихся элементов конвейера, например катков пластинчатого конвейера, содержащие раму с направляющими для подвижной каретки, на которой смонтированы выдвижные в поперечном направлении щприц и упор, взаимодействующий с корпусом шприцмасленки катка и передающий от нее поступательное рабочее движение на каретку, выдвижные копиры, взаимодействующие с роликами шприца и упора и приводимые з действие рычажной системой, взаимодействующей с движущимся катком, и мехапизм возврата каретки в исходное положение.

Целью изобретения является обеспечение совмещения осей щприца и шприц-масленки катка при рабочем ходе каретки. Это достигается тем, что упор предлагаемого устройства выполнен в виде центрирующего V-образного ловителя, а направляющие каретки установлены на пружинных компенсаторах.

Кроме того, в таком устройстве с целью упрощения конструкции механизм возврата каретки в исходное положение .может бь1ть выполнен в виде канатного барабана, приводимого в действие спиральной пружиной.

фиг. 2 - то же, сечение А--А; на фиг. 3 - вид Б; на фиг. 4 - упор-ловитель устройства. На раме 1 при помощи пружинных компенсаторов 2 установлено ложе 3, на котором закреплена направляющая труба 4. На последней установлена каретка 5, в поперечных направляющих которой смонтированы щприц 6 и шток 7 упора-ловителя 8. Полость шприца б связана с устройством для нагнетания смазки.

Внутри щприца расположено клапанное устройство для подачи смазки в момент его выдвижения. Шприц и щток 7 упора 8 снабжены роликами 9 и 0, взаимодействующими с выдвижными копирами 11 и 12, которые установлены на концах рычагов 13, связанных тягами 14 с рычагами 15.

Свободные концы рычагов 15 располагаются под вкладыщем 16, который установлен над соответствующим вырезом в направляющем

рельсе 17 конвейера. Упор 8 (см. фиг. 3) выполнен в виде V-образного ловителя с конфигурацией, соответствующей корпусу 18 щприцмасленки катка 19 конвейера. На кронштейнах 20 рамы 1 установлен барабан 21, свободный конец каната 22 которого связан с кареткой 5. Внутри барабана 21 расположена спиральная пружи1;а 23, стремящаяся повернуть его против часовой стрелки.

отклонены наружу, шприц 6 и упор-ловитель 8 также отодвинуты наружу. При подходе катка 19 к месту установки устройства он накатывается на вкладыш 16 и утапливает его в вырез рельса 17. Вкладыш 16 нажимает на рычаг 15, в результате чего копиры 11 и 12 выдвигаются вперед. Копир 11 нажимает на ролик 10 и выдвигает вперед упор-ловитель. Корпус 18 шприц-масленки катка 19 входит в зев упора 8 и увлекает его вместе с кареткой

5вправо. Ложе 5 на пружинных компенсаторах 2 отклоняется вверх или вниз в зависимости от высоты расноложения корпуса 18. В начальный период движения каретки 5 ролик 9 накатывается на копир 12 и выдвигает шприц

6вперед, который упирается в шприц-масленку катка 19 и подает в нее порцию смазки. После прохода катком 19 вкладыша 16 последний поднимается и копиры 11 и 12 отклоняются наружу. Шприц 6 и упор 5 также отодвигаются обратно, причем упор выходит из зацепления с корпусом 18. Пружина 23 вращает барабан 21, который наматывает на себя канат 22 и возвращает каретку 5 в исходное положение.

При подходе следующего катка цикл повторяется.

Предмет изобретения

1.Устройство для автоматической смазки движущихся элементов конвейера, например

катков пластинчатого конвейера, содержащее раму с направляющими для подвижной каретки, на которой смонтированы выдвижные в поперечном направлении шприц и упор, взаимодействующий с корпусом шприц-масленки катка и передающий от нее поступательное рабочее двил-сение на каретку, выдвижные копиры, взаимодействующие с роликами щнрица и упора и приводимые в действие рычажной системой, взаимодействующей с движущимся

катком, и механизм возврата каретки в исходное положение, отличающееся тем, что, с целью обеспечения совмещения осей шприца и шприц-масленки катка при рабочем ходе каретки, унор выполнен в виде центрирующего

V-образного ловителя, а направляющие каретки установлены на пружинных компенсаторах.

2.Устройство по п. I, отличающееся тем, что, с целью упрощения его конструкции, механизм возврата каретки в исходное положение выполнен в виде канатного барабана, приводимого в действие спиральной пружиной. 23 2

13

1..„.